wartburg hat geschrieben:Meine da was von Schmalen und breiten Hülsen gelesen zu haben.
Schmale und breite Hülsen gibt es nicht, nur schmale und breite Motoraufnahmen. Die breiten wurden bei der TS 150 verbaut (außer im ersten Baujahr), die schmalen bei der ES und frühen TS. "Breite" Motoren sind nur mit einigem Aufwand und Risiko (Abflexen der hinteren Aufnahmeblöcke) in den ES-Rahmen hineinzubekommen, während es umgekehrt kein Problem ist.
Ersatzmotoren wurden deswegen häufig in der "schmalen" Version geliefert. Um "schmale" Motoren in "breite" Rahmen einbauen zu können, gab es spezielle Distanzscheiben.