Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo an alle,
meine etz150 fahr ich ganz norml warm und wenn ich sie richtung Vollgas fahre und in den 5. Gang schalte stirbt sie ab als wenn sie nicht genug Benzin bekommt...
Vergaser hab ich gereinigt, Zündkerze gewechselt, den Gummi im Benzinhahn nachgeschaut und Sieb im Tank gereinigt....
Ich kann Sie im 4. Gang bis 90 hoch ziehen und auch längere Zeit mit 85 kmh (nur zu Testzwecken) fahren, schalte ich in den 5. Gang kommt nix mehr und ich kann den 5. Gang nur mit 70 - 75 kmh normal fahren,
gebe ich Vollgas im 5. mukkt sie wieder...
Was hab ich vergessen nachzuschauen?

welche Drehzahl liegt an, wenn nicht genug Drehazahl vorhanden wird schaft die kleine das nicht. Ging mir damals auch so. Heute weiß ich das ein kleineres Ritzel Wunder wirkt. Tendenziel wird zu einen Zahn weniger geraten, ich fahre sogar 2 Zähne weniger auf meiner 25O Etze und liebe es.

Drehzahl weiß ich nicht hab leider keinen Drehzahlmesser dran... Am Ritzel liegt es nicht lief vorher auch super und um die 100 kmh...
Wie geschrieben wenn ich im 5. Gang schalte und Gas gebe kommt es mir so vor als wenn sie kein Sprit mehr bekommt aber nur im 5. Gang alle anderen sind ganz normal egal welche "gefühlte" Drehzahl ich in den anderen Gängen fahre...

SE-QB 12 hat geschrieben:... lief vorher auch super und um die 100 kmh...

Vorher lief sie gut? Wovor denn? Was hast Du an der ETZ gemacht zwischen dem Vorher und dem Jetzt?

Lorchen hat geschrieben:

SE-QB 12 hat geschrieben:... lief vorher auch super und um die 100 kmh...

Vorher lief sie gut? Wovor denn? Was hast Du an der ETZ gemacht zwischen dem Vorher und dem Jetzt?

In die Garage gestellt und den Schnee und die Kälte abgewartet....

mach mal den Vergaser reine und ne neue Kerze rein, check die Zündung und den Lufi.
Aber ich tendiere stark zu "da ist was faul was schon vorm abstellen faulte"
Du solltest wirklich mal ein kleineres Ritzel probieren.
Vielleicht ist dir ja auch ne Maus in den Lufikasten gekrabbelt oder den Auspuff..... die arme....
Alles schon gesehen.

der garst hat geschrieben:mach mal den Vergaser reine und ne neue Kerze rein, check die Zündung und den Lufi.
Aber ich tendiere stark zu "da ist was faul was schon vorm abstellen faulte"
Du solltest wirklich mal ein kleineres Ritzel probieren.
Vielleicht ist dir ja auch ne Maus in den Lufikasten gekrabbelt oder den Auspuff..... die arme....
Alles schon gesehen.

Den Vergaser habe ich schon 2x ml gereinigt werd mir nochmal ne andere Zündkerze holen und den Lufi reinigen....
Wenn ne Maus im auspuff dann kann ich doch garnix machen oder????

Guck dir auch mal den Ansaugtrakt im Rahmen an und den Übergang zum Luftfiltergehäuse.

schau auch mal nach den bremsen und dem endantrieb. nicht, dass da was bremst.

So heut nochmal Vergaser gesäubert und die Zünkerze getauscht (hatte vergessen das ich kurz vor dem Winter mal ne Bosch probiert habe, es geht doch nix über NGK) zack und Sie läuft und schnurrt wieder alles bestens....

Glückwunsch dann kann der frühling ja kommen,wa....
.... man sollte halt immer da schauen wo man zuletzt dran war.