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Hallo wollte heut bei meinen beiden ETZ 251 ölwechsel machen hab aber weil ich vorher nichim Buch nachgesehen habe die falsche Schraube genommen nämlich die für die Schaltarretierung. Dabei ist mir aufgefallen das bei beiden MZ die Kugel fehl kann die im Motor verloren gehen? Nun meine frage welchen durchmesser hatt die Kugel und kann man die irgendo einzeln kaufen oder irgendeine Kugel aus einem alten Kugellager nehmen?

bommel hat geschrieben:Dabei ist mir aufgefallen das bei beiden MZ die Kugel fehl kann die im Motor verloren gehen?

Nein, die ist einem der Vorbesitzer rausgekullert

bommel hat geschrieben:oder irgendeine Kugel aus einem alten Kugellager nehmen?

Genau so.
Vom Durchmesser her so wie die Feder, dann paßt alles

die Kugel hat 8mm im Durchmesser und es sollte auch wieder so eine verbaut werden. Die gleiche ist im Kickstarterhebel zu finden.

Vielen Dank für Ihre schnelle Antwort.

Hallo Gemeinde,

ich bin neu, wollt erstmal hallo sagen und hab gleich die erste Frage:

Ich habe seit Kurzem eine TS250 mit Superelastik, guter Zustand. Da ich keinem Verkäufer recht traue, hab ich erstmal Öl gewechselt und arbeite mich langsam durch.
Mir ist das gleiche Missgeschick mit der falschen Schraube passiert (wer lesen kann ist klar im Vorteil)
Kugel lag auf der Feder, alles schick soweit. Ich hab die vorsichtig wieder reingedreht. Funktioniert das so oder macht man da irgendwas kaputt?
Hab das Krad keinen Milimeter bewegt, geschweigedenn den Schalthebel berührt. dürfte also alles so geblieben sein!?

Danke schonmal.
Grüße

Ja, ist alles in Ordnung so. Ohne Kugel fahren ist kein Problem, lediglich der Leerlauf findet sich schlecht.