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Guten Tag allerseits

Ich habe bei meiner MZ ETZ 125e Bj. 1990 (mit Scheibe und Ölpumpe) folgendes Problem:
Am Stopfen, der normalerweise die Einfüllöffnung für das Getrirbeöl dicht verschliesst, tritt massiv Öl aus (ich brauche schon fast einen Sattelschlepper mit Ölladung als Begleitfahrzeug^^).
Auf dem Motorblock bildet sich beim Fahren eine richtige Pfütze. Nach Ausbau des Stopfens ist mir ausgefallen, dass dieser gelocht ist.

Handelt es sich dabei um eine Entlüftung, um eine Ventil?

Meine Vermutung ist, dass es sich dabei quasi um ein Ventil handelt, das Luft rein, aber kein Öl raus lassen sollte. Stimmt's?
Oder haben alle Stopfen ein Loch und der Ölverlust hat eine andere Ursache?

Gruss
Daniel

Das ist die Entlüftung vom Getriebe, das Loch muss sein. Vermutlich ist dein Simmerring hin, der Motor drückt einen Teil der Vorkompression ins Getriebe.

Ok merci für die schnelle Antwort.

Ich nehme an der kann gewechselt werden ohne den Motor zu spalten?

Bei der ETZ ja.