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Hallo Forum...

...ich hab vor kurzem meinen Kupplungsdeckel getauscht, da bei meinem Alten eine der Nasen gebrochen war, die die Kickstarterfeder an Ort und Stelle halten - nach einigem hin und her dachte ich, der Deckel wäre wieder dicht, was aber leider nicht der Fall ist. Sie sifft beim Schalthebel und nachdem ich hier bisschen rumgesucht hab, hab ich gelesen, dass dieser mit einem O-Ring abgedichtet sein soll - dieser war allerdings bei mir nicht vorhanden, also auch kein Wunder dass sie sifft...

Jetzt zu meinem Problem: hat mir jemand die Größe der Dichtung die da reingehört? Und / oder nen Link zu derselben? Denn ich hab keine Lust den Deckel aufzumachen um dann erst die Dichtung organisieren zu können

Und kann mir jemand eine bestimmte Dichtung für den Deckel empfehlen? Beim letzten mal hab ich eine bestellt, die aus so dünnem Papier war, dass sie einfach mal gar nix gebracht hat - hab dann wieder die alte mit ein bisschen Dichtmasse einbauen müssen

Danke schonmal...

Größe des Dichtringes: 14x2
Nimm einen aus Viton. Habe drei "andere" verbraucht, die auch erst mal dicht waren. Nur nachdem der Motor ein paar mal warm war, waren sie es dann nicht mehr. Mit dem aus Viton, den ich jetzt drinn habe, ists zu 99,99% dicht. 100% erreichste wohl nie...
Die Gehäusedichtung ist aus Pappe, hatte meine von Güsi.

Ich bin immer wieder überrascht wie schnall man hier ne Qualifizierte Antwort bekommt! Danke!!

stuETZrad hat geschrieben:Ich bin immer wieder überrascht wie schnall man hier ne Qualifizierte Antwort bekommt! Danke!!

solche Fragen beantwortet aber auch Güsis Onlinekatalog in vielen Fällen.
In gleicher Zeit wie Du hier geschrieben hast und antwort bekommen hast.
Da kann man auch Nachts fragen, wenn hier alles pennt.

Nur mal als kleiner Zusatztipp am Rande.

Hat Güsi die Vitons überhaupt in seinem Programm? Glaube nur die normalen gesehen zu haben.

Die Viton-Ringe hab ich vom Industriehandel (Kuhfuss ---> http://www.kuhfussonline.com/dessau.html) hier vor Ort. Aber bei Stahlgruber soll es die auch geben.