Das MZ Forum für MZ Fahrer

Und zur nächsten Baustelle ..

Da mein Drehzahlmesser schon mal Sprünge von 4000 auf 4500 macht und mein Tacho hin und wieder um 2-3km/h pendelt hab ich die Wellen gestern mal
gut geölt aber mit wenig Erfolg .... groß anders Verlegen geht ja auch nicht unbedingt ... weiß wer Abhilfe?

Der Drehzalmesserantrieb scheint i.O. zu sein, es ist auch nicht immer .... ich vermute es liegt an den Wellen bzw. das die Seelen eventuell Haken", kann das?

nur gut ölen reicht da nicht immer, vorheriges Spülen mit bspw. Bremsenreiniger löst ggf verharzte Stellen
im Inneren der Welle.

Lassen sich die Wellen mit dem Finger leicht drehen?

MZchen75 hat geschrieben:nur gut ölen reicht da nicht immer, vorheriges Spülen mit bspw. Bremsenreiniger löst ggf verharzte Stellen
im Inneren der Welle.

Lassen sich die Wellen mit dem Finger leicht drehen?

Hm .... werd ich heute Abend nochmal checken und berichten

Ich hatte das Problem mit Nachbau Wellen bei mir auch. Hab dann wieder die alten DDR Wellen genommen und die Nadeln haben nicht mehr gezittert.

es als normal abtun...

Pendeln gehört dazu, schadet nicht und macht ja auch gerade den Charme aus. Stell dir nur mal eine digitale auf Nachkommastellen genaue Anzeige vor. Einfach GRAUSAM

Etwas Wartung und Pflege würde meier Tachowelle bestimmt auch nicht schaden
Besonders bei Standgas und losfahren flattert die ganz schön. Habe mich aber daran gewöhnt.

Aber dafür tanzt die Nadel vom DZM nicht aus der Reihe.

ich warte mal mit halbwissen auf und frage vorher ...
... hast das Möpp gerade erst bekommen und du stellst das fest, da es bei deiner vorherigen MZ anders lief??? oder hast das möpp schon länger und die genannten beschwerden haben sich stück für stück eingestellt???
... ich ziele darauf hin, dasss es ja gedämpfte und ungedämpfte tacho´s gibt ... vielleicht ist das alles nur normal, weil du was ungedämpftes hast
... keine ahnung ehrlich und ich hab ja nur laut gedacht ... aber vielleicht sagt ja jemand andersch mehr dazu ...

hanwag hat geschrieben:ich warte mal mit halbwissen auf und frage vorher ...
... hast das Möpp gerade erst bekommen und du stellst das fest, da es bei deiner vorherigen MZ anders lief??? oder hast das möpp schon länger und die genannten beschwerden haben sich stück für stück eingestellt???
... ich ziele darauf hin, dasss es ja gedämpfte und ungedämpfte tacho´s gibt ... vielleicht ist das alles nur normal, weil du was ungedämpftes hast
... keine ahnung ehrlich und ich hab ja nur laut gedacht ... aber vielleicht sagt ja jemand andersch mehr dazu ...

Alles richtig, auch was weiter oben geschrieben wurde bzgl Welle.

Außerdem gibt es auch die Möglichkeit, dass die Lagerung der Wellen im Inneren des Gerätes ausgeschlagen sind. Das führt auch zum Pendeln.

So gestern n bisken an den Wellen rumfuhrwerkt ... ordentlich mit Aceton durchspült und mit nem Schrauber links und rechts durchgeorgelt und danach geölt.
Aber ohne großen Erfolg, es ist nur n Stück weit besser geworden .... hier mal n Bild von der Aktion

-- Hinzugefügt: 20. Juli 2012 07:47 --

hanwag hat geschrieben:ich warte mal mit halbwissen auf und frage vorher ...
... hast das Möpp gerade erst bekommen und du stellst das fest, da es bei deiner vorherigen MZ anders lief??? oder hast das möpp schon länger und die genannten beschwerden haben sich stück für stück eingestellt???
... ich ziele darauf hin, dasss es ja gedämpfte und ungedämpfte tacho´s gibt ... vielleicht ist das alles nur normal, weil du was ungedämpftes hast
... keine ahnung ehrlich und ich hab ja nur laut gedacht ... aber vielleicht sagt ja jemand andersch mehr dazu ...

Ja die Hufu hab ich erst seit n paar Wochen ... ist auch meine erste MZ ...und wahrscheinlich auch nicht die Letzte

-- Hinzugefügt: 20. Juli 2012 07:50 --

wuschi63 hat geschrieben:Pendeln gehört dazu, schadet nicht und macht ja auch gerade den Charme aus. Stell dir nur mal eine digitale auf Nachkommastellen genaue Anzeige vor. Einfach GRAUSAM

Ja recht hast Du ....

Der DZM ist ein ungedämpftes Exemplar. Wenn da nicht alles absolut io ist pendelt der immer ein wenig.

aha ..woran unterscheidest man die?

Die meisten haben eine rote Bereichskala ..meiner hat eine grüne .. kann da was mit zusammen hängen?

Niko hat geschrieben:aha ..woran unterscheidest man die?

Die meisten haben eine rote Bereichskala ..meiner hat eine grüne .. kann da was mit zusammen hängen?

Die Skala ist allenfalls ein mögliches Erkennungszeichen...
-es gab 3 DZM -Zifferblätter für TS Modelle ( TS 150 ab 1977 oder 78 , TS 250/1 ab 1976 )

-und zwei Laufwerke/Antriebe .

wobei das letztere aus Kunststoff war und meistens mit der feinteiligen Skala nebst rotem Balken montiert wurde.
(Aber eben nicht ausschließlich.)
Diese Version ist gedämpft und pendelt höchst selten, es sei sie ist kaputt...

Näheres findest Du in TeEs grundsätzlicher Abhandlung über Tachometer und DZM .

Das ist mal wieder "Input" ..Danke

Die pendelei hatte ich an meinem Tacho auch,allerdings etwas heftiger .Wenn ich zb.30 km/h gefahren bin dann ist die Nadel zwischen 20 und 40 Km/h rumhergetanzt.Bei mir lag es aber am Tacho selbst. Bei deinen 2-3 Km/h würde ich mir keine Gedanken machen,lieber etwas mehr von der Emme und der Landschaft GENIEßEN,als nur instrumente beobachten .MfG Mirko

ne das mit den 2-3 kmh kratzt mich nicht .. der Drehzahlmesser tantzt teilweise zwischen 4 und 4500

Niko hat geschrieben:aha ..woran unterscheidest man die?

Dass das ein ungedämpfter ist, sieht man daran, dass der innere Grundkörper aus Metall ist.

Der Link zu den verschiedenen Typen:
viewtopic.php?f=17&t=52278

Meiner lief am Anfang ohne auch nur ein Zucken und ich war sehr beeindruckt davon. Wie bei meinem Tabi! Naja nach 'nem halben Jahr macht er nun auch 3-4 km/h hin und her, mal mehr, mal weniger. Aber wen stört's?

wackel den einfach mal n büschn im ausgebauten zustand. wenn der zeiger hin hund herpendelt - man hört auch, wie er anschlägt, dann ist er ungedämpft. wackel ihn und der zeiger geht softig zurück, ist er gedämpft ...

eigentlich ist das gewackle doch urig und die 150er hat doch eh nen rahmenverschraubten motor mit vibrationen. da würd ich mich jetz nich so aufregen ... iss halt so und gehört irgendwie mit dazu ... ehrlich gesagt ... ideal iss scheiße. sei doch froh, dass du so nen ding hast ... haste was zu lachen und zu erzählen. schau hin, was rauskommt, wenn bikes immer mehr optimiert werden. im laden gibts mittlerweile keine vernünftigen bikes mehr zu kaufen ... alles läuft ruhig und schießt los, wenn man am gashahn zieht. sowas kann jeder kaufen ... zu ner 150er TS gehört Schmackes und eigensinn!!