Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo,
ich habe mir eine Ts 250/1 mit Superelastik zusammengebaut.
Verbaut ist ein ETZ Motor mit elektrinischer Zündung.

Sie stand 18 Jahre,bevor ich sie zusammen gebaut habe.

Ich bin jetzt 50Km eingefahren und mein Próblem ist:

Der Motor neigt in rechts Kurven und im Gefälle auszugehen (ich vermute Spritmangel)
Wenn er auf Gas kommt,läuft er prima aber wenn ich anhalte (Ampel)stottert der Motor und Qualmt stark.(ich vermute dass das Benzin zu viel Öl hat,kann das die Ursache sein'??)
Welche Nadelraste habt ihr montiert?
Wie stelle ich das Gemisch ein, die Schraube habe ich schon entdeckt.

Dank voraus
Oliver

moin ts2501

ich gehe mal davon aus, dass du einen gebrauchten bing-vergaser eingebaut hast, so wie deine beschreibung klingt. bemüh hier einfach mal die suchfunktion. in letzter zeit wurde häufig genug über bing und etz-motor gesprochen. in den freds findest du auch links zu den einstellungstabellen, die du allerdings auch auf der homepage von bing findest. bring deinen bing erst einmal in die grundeinstellung, die soweit in ordnung ist und dann kann man weiter sehen.

übrigens mögens die leute hier, wenn man sich kurz vorstellt

Clou hat geschrieben:übrigens mögens die leute hier, wenn man sich kurz vorstellt

stimmt (macht einfach nen besseren Eindruck)

TS2501 hat geschrieben:Welche Nadelraste habt ihr montiert?

lies mal hier

agf mario
und jetzt noch mal herzlich willkommen hier

Hallo,

Sorry ,ich hab mich vergessen vorzustellen!!

Ich war im Stress,da ich mit der TS in Urlaub fahren will (nächste Woche)

Ich bin Oliver aus NRW ich hab eine TS 250 1 mit 'Superelastik-Seitenwagen und ETZ Motor.


Der Bing ist neu!!

Aber danke für den Link


Mfg.Oliver

das ding stand 18j? siris schon gewechselt?

Hallo,

was soll ,,siris´´bedeuten???

Mfg.Oliver

Hallo Oliver,

gruß auch von mir.

"Siris" = Simmerringe, oft auch als "Wedis" = Wellendichtringe bezeichnet. Sind die alt und hart, zieht der Motor evtl. Falschluft (ausm Lima-Gehäuse), oder Getriebeöl (ausm Kupplungsgehäuse).