Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo,

Undzwar bei höheren Drehzahlen in den Gängen wir sprechen von ca. 5000 Umdrehungen fängt die Mz an zu stottern und zu ruckeln sie dreht also nicht aus . Ich gehe mal vom 3 Gang aus lässt sich am besten erklären , es ist kein klares Klangbild festzustellen sondern ein Geräusch als wenn der Choke offen wäre .(Auspuff total verölt Endtopf) kann es den sein das die Zündung nicht hinterher kommt ?
Bis zu dieser Umdrehungsgschwindigkeit läuft die Mz. Top .
Wüsste nicht was ich in Angriff nehmen könnte laut Fehlerbehebung ?

Vielen Dank im Vorraus

schreibe doch einfach mal in die Betreffzeile um welches Modell es sich handelt.
Nicht jeder kann hellsehen....

Norbert hat geschrieben:schreibe doch einfach mal in die Betreffzeile um welches Modell es sich handelt.
Nicht jeder kann hellsehen....

moin norbert, im profil steht geschrieben, dass er eine TS150 hat.

liebe grüsse mario

Norbert hat geschrieben:schreibe doch einfach mal in die Betreffzeile um welches Modell es sich handelt.
Nicht jeder kann hellsehen....

Hallo Nobert,

Oh ja danke hab total vorbei geschaut
Mz Ts 150 Bj. 1985

Danke Emmenschrauber

MfG

Ich hatte mit meiner 150er TS mal das gleiche Problem und wusste auch nicht weiter. Ich hab dann auf Verdacht den Kondensator unten am Unterbrecher gewechselt und dann drehte der Motor wieder ordentlich aus.

prüf mal die Lager KW-Limaseite....Wackel mal am Nocken...80km im 3 Gang sollten immer drinn sein...

Nordlicht hat geschrieben:prüf mal die Lager KW-Limaseite....Wackel mal am Nocken...80km im 3 Gang sollten immer drinn sein...

Naja, es ist aber schon ordentlich warm draußen. Prüf die Geschwindigkeit aber am Besten mit GPS, die originalen Tachos gehen in den seltensten Fällen richtig (die meisten gehen vor, meiner zeigt z. B. zu wenig an).

michi89 hat geschrieben:Ich hatte mit meiner 150er TS mal das gleiche Problem und wusste auch nicht weiter. Ich hab dann auf Verdacht den Kondensator unten am Unterbrecher gewechselt und dann drehte der Motor wieder ordentlich aus.

Den werde ich mal wechseln eine Variante die ich noch nicht geprüft hatte. Danke

Nordlicht hat geschrieben:prüf mal die Lager KW-Limaseite....Wackel mal am Nocken...80km im 3 Gang sollten immer drinn sein...

Die Lager an der Lima Seite weißen auch kein größeres Spiel auf . Minimales Fertigigungsspiel.

MZ-Krank hat geschrieben:
Die Lager an der Lima Seite weißen auch kein größeres Spiel auf . Minimales Fertigigungsspiel.

im eingebauten Zustand darf am Nocken kein Spiel zum merken sein...

Nordlicht hat geschrieben:im eingebauten Zustand darf am Nocken kein Spiel zum merken sein...

So ist es. Ansonsten würde ich mal an deiner Stelle die Zündung und den Vergaser überprüfen!

Nordlicht hat geschrieben:

MZ-Krank hat geschrieben:
Die Lager an der Lima Seite weißen auch kein größeres Spiel auf . Minimales Fertigigungsspiel.

im eingebauten Zustand darf am Nocken kein Spiel zum merken sein...

Ich werde der Sachen mal auf den Grund gehen .


MfG