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Hallo zusammen,

wieviel verbraucht eine ETZ 150 auf hundert Kilomter, wenn man den Motor neu gemacht und ansonsten die DDR Technik belassen will?

Heißt: 12V Unterbrecherzündung ohne Zumischpumpe.

Einige von Euch haben da bestimmt viele tausend Kilomter Erfahrung.

Danke und Gruß

René

12 PS sollte mit 4 L auskommen,
14 PS sind es 4,5 L.

Sind Richtwerte, die habe ich auch verbraucht.

Svidhurr hat geschrieben:12 PS sollte mit 4 L auskommen,
14 PS sind es 4,5 L.

Sind Richtwerte, die habe ich auch verbraucht.

Kann ich im Schnitt bestätigen

Motor neu gemacht - einfahren - Vergaserbedüsung anpassen - können am Anfang schon mal 5+ Liter werden.
Ansonsten extrem von der Gashand abhängig.
Wenn ich ständig nah oder am Anschlag fahre können dauerhaft 5-6l durchlaufen, gehe ich es etwas ruhiger (damit auch motorschonender ) an sollten die 4-4,5l realistisch sein.

hab zwar ne e-zündung drinn, gehe mit den oben angegebenen verbrauch aber auch mit, je nach fahrweise

Hi,

Die letzten 80Km waren mit 2Litern zu schaffen. Landstrasse bei 80Kmh und 14ner Ritzel.
Das ging erst nach Auspuffwechsel. Voher war meine ETZ150 auch so bei 4Litern.

Mutschy.de hat da was im Downloadbereich.



solong...

mit der 10,5 kw mit lang-reso brauch ich so an die 6 l, wenn es mit meinen knapp 2 zentnern drauf ordentlich ordentlich vorwärts gehen soll..

falk205 hat geschrieben:Hi,

Die letzten 80Km waren mit 2Litern zu schaffen. Landstrasse bei 80Kmh und 14ner Ritzel.

solong...

Ich glaub,damit biste hier der Held

Realistisch ist die ETZ nicht unter 3L/100 zu fahren, im alltag sollte sie sich zwischen 3,5-4,5L bewegen lassen, stark abhängig von Deiner Fahrweise.
Ob unterbrecher oder elektronische Zündanlage ist dabei völlig wurscht! (vorrausgesetzt korrekte einstellung des ZZP)