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Hallo, wenn ich bei meiner MZ ETZ 150 nur die Zündung an mache ist die Leerlaufdrehzahl bei 4000 u/min, mach ich das icht an sinkt sie auf 2500 U/min.
Woran liegt das und ist das in ordnung? Wie baut man das=?

Also wenn die Drehzahl im Leerlauf um die 4000 liegt, ist ja schon mal da was nicht in Ordnung. Da hätte ich zuerst den Vergaser im Verdacht. Schieber geht nicht richtig runter, oder Nebenluft kommt irgendwo durch? Wenn beim einschalten des Lichtesdie Drehzahl runter geht, könnte das am etwas geschwächten Zündfunken oder am Wiederstand der Lichtmaschine liegen, aber bei der Drehzahlschwankung kann ich mir das nicht vorstellen. Ich würde erstmal die Drehzahl im Leerlauf in Ordnung bringen und dann mal die Last der Verbraucher überprüfen. Viel erfolg!

Also 2 bis 300U/min "darf" ein korrekt eingestelltes NIEDERES Standgas beim Licht einschalten schon abfallen. Es werden ja knapp 80Watt der Motorleistung in Strom gebraucht. Da immer mehr Energie aufgewendet werden muß um eine (Bewegungs)Energie in (elektrische)Energie um zu wandeln (Stichwort: Wirkungsgrad), schätze ich mal das da schon 2 bis 300 Watt an Motorleistung gebraucht werden. Beim Trabi höre ich auch einen Drehzahlabfall, wenn ich Licht und Nebellampen im Standgas zuschalte
Daraus folgt: Wenn das Licht ausgeschaltet wird, steigt die Drehzahl wieder

trabimotorrad hat geschrieben: 300U/min

So wenig?

Man hört es grad so. Ich habe keinen Drehzahlmesser, der im Standgas wirklich exakt ruhig anzeigt