Hilfe rund um die Emmen auf http://mz-forum.com
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Hegautrabi hat geschrieben:Das kann doch jede Motorenbude die eine Honmaschine besitzt, auch.
Die Frage ist nur ob sie diesen Pfusch, und nichts anderes ist das in meinen Augen, überhaupt machen wollen. Einfach den nächsten Motorenbauer anfragen. Ich fahre lieber bis die Garnitur verschlissen ist und lasse den nächstgrößeren Kolben einpassen. Das soll auch funktionieren...
Lorchen hat geschrieben:Ich kann jetzt nicht mehr sagen, wieviele Garnituren von mir bei Meister Wahl durchgegangen sind, aber:
ETZ 301
ES 175/1
ES 300
...daran erinnere ich mich, und es gab nie Probleme danach. Die Sache macht besonders Sinn bei raren Materialien, wie eben bei der ES 300 und ETZ 301.
fränky hat geschrieben:"Nur" MZ wäre nix für mich - i ess au net jedn Dag Spätlza
oder anders gesagt, ich will MZ fahren, muss es aber nicht.
Richy hat geschrieben:Schade, ich hab wohl zu lang gewartet. Gibt es noch eine sinnvolle Alternativ-Firma?
hiha hat geschrieben:Ich halte es für vorteilhaft, dass der Senior jetzt Ruhe gibt...
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