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Hi Männers,
nachdem ich die Kupplung gewechselt habe,bleibt der Kickstarter schonmal unten hängen.Er hat seitdem auch erst im unteren Drittel "gegendruck".
Ob sich das Arretierblech falsch eingefädelt hat??????????????


Gruss und Dank aus Aachen,
Dirk

Klingt fast so, da wirst du nicht drum herum kommen den Seitendeckel nochmal zu demontieren.

.......ja werd ich wohl müssen.
Ich will die Karre(Gespann) auf m Bürgersteig stellen,(oder aufbocken)Beiwagen unten,damit nicht so viel Öl ausläuft. Das sollte doch gehen?

du wirst dennoch das Öl ablassen müssen
fahr ne Runde und schraub die unterste Schraube aus dem Kupplungsdeckel - Seitenwagen höher
wenn dort kein Öl mehr raus läuft, dann kannst du mit deiner Bordsteinkantenmethode weiter verfahren - Seitenwagen tiefer

Vielleich ist ja die Kickstarterfeder gerissen ist bei mir auch passiert ! Hab meine auch gestern gewechselt

Nein die Feder ist nicht gebrochen.Der Kickstarter geht ja in die Ausgangsstellung zurück,wenn ich ihn nicht zu weit runter trete.

Wenn es sich um einen 250er ETZ-Motor handelt könnte das Nockenblech dran schuld sein. Entweder liegt es nicht in der gehäuseseitigen Aussparung oder es ist gnadelos verbogen!