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Primärkette TS 150/2 leicht defekt

BeitragVerfasst: 11. März 2007 14:32
von kutt
hi forum

ist mehr informativ aber ich will das nicht vorenthalten :)

ich habe gerade den linken simmerring der kurbelwelle gewechselt und beim zusammenbau werfe ich einen erneuten blick auf meine primärkette und denke so ...

"hmm das sieht aber komisch aus .. ich dachte immer die kette hat gar kein schloß"

nun ja hat sie auch nicht, sondern meine kette hat in 2 gliedern einen riß - die glieder sind längs gerissen!

Bild

an einer anderen stelle sah es noch schlimmer aus:

Bild

leider habe ich keine ahnung wie alt die kette ist ... sie könnte 23000km runterhaben oder aber auch erst 3000km

hintergrund: der motor wurde 1989 kurz vor der wende überholt .. und dann noch etwa 50 km gefahren - ab dann stand das teil - sein dem ich die TS besitze bin ich ca 3000km gefahren

naja .. dann wird es wohl zeit die mal zu erneuern ...

jetz weis ich auch warum ich kein fan davon bin einen hornalten motor zu kaufen und dann nach dem motto: "der ist schon solange gelaufen der geht schon noch" zu betreiben ...

PS: eine dumme frage .. ist das normal, daß die rollen alle längs geschlitzt sind - sieht irgendwie nicht normal aus...

BeitragVerfasst: 11. März 2007 14:42
von Roland
Sieht ja sehr interessant aus. :shock:
So etwas dürfte aber unter die Kategorie : Materialfehler fallen
und nicht unter Verschleiß.
Oder liege ich da falsch?
Der Längsschlitz in den Rollen könnte herstellungsbedingt sein.

BeitragVerfasst: 11. März 2007 15:18
von Nordlicht
Sofort erneuern .sie darf auch nur max,0,8-1cm spiel haben

BeitragVerfasst: 11. März 2007 15:58
von Stephan
Sieht nach Materialermüdung in Folge von unsauberer Verarbeitung mit anschließend beginnender Korrosion aus. Die Bleche sind gewalzt und zwischen den gewalzten Stellen hats dann angefangen zu "rosten" und das hats dann auseinander getrieben.
Die Rollen sehen aus nicht gerade vertrauenserweckend aus.

Setzt doch die Kette bei Ebay rein, irgend so ein "Zugfahrer" wird sie schon kaufen :P

BeitragVerfasst: 11. März 2007 16:01
von kutt
haha!

ew ebay

ich dachte eher an den spruch:

sie hat einige doppelte glieder -> kettenschloß???? - ich kenne mich leider nich so sehr damit aus aber ein kenner wird schon was damit anfangen können

:D

BeitragVerfasst: 11. März 2007 16:04
von Stephan
:biggthumpup: :gut:

BeitragVerfasst: 12. März 2007 08:05
von Ex-User hardy.b
Stephan hat geschrieben:Setzt doch die Kette bei Ebay rein, irgend so ein "Zugfahrer" wird sie schon kaufen :P


Das ist genau der Tend der Zeit. Sich aber dann vehemennt beschweren, wenn man selbst betrogen wird!!!!!

BeitragVerfasst: 17. Juni 2008 09:22
von Ex-User krippekratz
hardy.b hat geschrieben:
Stephan hat geschrieben:Setzt doch die Kette bei Ebay rein, irgend so ein "Zugfahrer" wird sie schon kaufen :P


Das ist genau der Tend der Zeit. Sich aber dann vehemennt beschweren, wenn man selbst betrogen wird!!!!!


neeneeneee, wer gebrauchte ketten kauft ists mal hübsch selber schuld :D

BeitragVerfasst: 17. Juni 2008 22:25
von Ex-User MUC ETZe
Jeden Tag steht ein d... auf,nur muß Du ihn finden.

Setz es rein,wird schon einer Kaufen.


Gruß René

BeitragVerfasst: 17. Juni 2008 23:21
von Ex-User Eifelheizer
bei der bereits selbst gestellten Diagnose, erübrigt sich eigentlich jeder Kommentar!!!

in diesem Sinne,

Gruß aus Aix la Capelle

BeitragVerfasst: 18. Juni 2008 07:14
von kutt
hmm mein beitrag ist über ein jahr alt

die kette liegt noch zu hause ..

braucht wohl doch jemand ?

BeitragVerfasst: 18. Juni 2008 07:40
von ZwO
Lass sie mit Blattgold überziehen und verkauf sie an einen "Pimper" der zu Showzwecken mit offenem Motor fährt. *muhaa*