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Hallo,

ich suche dringend und extrem kurzfristig eine originale Zylinderkopfdichtung 0,2mm für die ETZ 250.
Hat jemand aus der näheren Umgebung oder direkt aus Jena eine Dichtung auf Lager?

Und wäre es möglich diese morgen (Sonntag) nachmittag abzuholen?

Vielen Dank im Voraus

Ritchy

Jupp, ist möglich. Bzw. fast... Könnte auch eine Nachbaudichtung sein.

Gruß
Robert

Hallo Robert,

wenn es sich um eine ordentliche Dichtung handelt wäre auch das möglich.
Ich habe heute die letzte Dichtung (Nachbau) verbaut, mit dem Ergebnis das sie Nebenluft zieht.

Daher wenn die Qualität stimmt, funktioniert auch der Nachbau.

Gruß Ritchy

Schreib mir halt eine PN bei Interesse, dann sage ich meine Adresse.

Gruß
Robert

mz ritchy hat geschrieben:Hallo Robert,

wenn es sich um eine ordentliche Dichtung handelt wäre auch das möglich.
Ich habe heute die letzte Dichtung (Nachbau) verbaut, mit dem Ergebnis das sie Nebenluft zieht.

Daher wenn die Qualität stimmt, funktioniert auch der Nachbau.

Gruß Ritchy

Vorsicht! Selbst das minderwertigste Alu ist als Dichtung vorerst ausreichend. Nebenluft zieht ein Verbrennungsmotor am Ansaugtrakt, durch eine undichte Kopfdichtung bläßt es raus - dann sabbert das Öl zwischen Zylinder und Zylinderdeckel raus.
Ich würde auf jeden Fall überprüfen, ob die Planflächen von Zylinder und Zylinderdeckel(Kopf) auch wirklich plan sind.

Leider stellte sich heraus, das nicht die Dichtung sondern der Zylinderkörper defekt war.
Im laufe der Zeit ist ein Loch vom Überströmkanal (vergrößert für GE) zum Stehbolzenloch entstanden.
Dadurch stimmte natürlich keinerlei Vergasereinstellung und die obere Zylinderrippe sah nach einem Dichtungsdefekt aus.

An dieser Stelle möchte ich mich noch bei Robert für die schnelle Hilfe bedanken.
Mittlerweile ist der Zylinder repariert und die GE läuft mit neuer Dichtung.

Gruß Ritchy

Schön das wieder alle funktioniert!

Gruß
Robert