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Moin

Ich habe gestern einen BVF 22N-1 bekommen.
Der war in einer 125-er ETZ mit Getrenntschmierung verbaut.
Wie kann denn das passieren, dass er so "angenagt" im Bereich der Schwimmeraufnahme ist?
Gruss vom Biebsch
Bilder:

Da ist lange eine agressive Flüssigkeit am Werk gewesen, meiner Meinung nach wohl Wasser. Ich denke, der Vergaser ist für die Tonne

Im Ergebnis gebe ich dir recht, aber ich denke nicht, dass das ein Wasserschaden ist.

wegschmeissen

Normaler Benzinschaden, wenn er lange mit modernem Benzin gestanden hat.
Oder jemand hats beim Reinigen gut gemeint, und ihn in Essigsäure ein paar Tage rumstehen lassen...

Gruß
Hans

Wahrscheinlich Kontaktkorrosion mit der Achse des Schwimmers. Vielleicht hat dort jemand einen Kupfernagel benutzt? Wer weiss...
Allerdings kann es auch sein, dass die Stelle genau der Benzinpegel ist und immer wieder mal trocken und feucht wird. Das sind die Stellen, die auch im Tank am stärksten rosten.

Zinkfraß durch E5 oder E10 Benzin. Wie bei mir:



Das war mal ein Benzinhahn.