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Hallo,
ich bin mit meiner RT zu Pfingsten ein paar Runden an und um den Kyffhäuser gedreht, als mir unterwegs der RT während der Fahr fast abgestorben ist. Gasgriff voll auf gedreht, dann gab es einen kurzen Rucken, wie wenn etwas fest gesessen hat, und sie lief wieder.
Bis zu einer Ampel…
Da ist mir die RT ausgegangen. Nur durch anschieben im 2 Gang konnte ich sie wieder zum laufen bringen. Mit ist dabei aufgefallen, dass sie sehr hochtourig läuft. Einstellung mit der Schraube für den Flachschieber bringt wenig Besserung. Entweder sie hat zu viel Gas oder zu wenig und stirb ab.
Also Vergaser zerlegt…. = alles frei und sauber.
Habe noch eine 85 Düse drin. Es handelt sich um den BVF NB 20-1.
Wer weiß Rat?
Gruß
Thomas

Mache mal den Falschlufttest - alle Verbindungen nach dem Vergaser beim laufenden Motor mit Bremsenreiniger absprühen - sinkt die Drehzahl in den Keller hast du den Schuldigen gefunden. Oder aber einer der Wellendichtringe ist durchgeschossen.

Dorni hat geschrieben:Mache mal den Falschlufttest - alle Verbindungen nach dem Vergaser beim laufenden Motor mit Bremsenreiniger absprühen - sinkt die Drehzahl in den Keller hast du den Schuldigen gefunden. Oder aber einer der Wellendichtringe ist durchgeschossen.

sollte eher hochdrehen wenn sie den bremsenreiniger einsaugt.

Warum kommen mir diese Symptome nur so bekannt vor Benzinhahn reinigen und eventuell auch mal einen anderen Tankdeckel probieren

Hallo,
na zumindest ist der Latz auf dem Tank!
Der Rest findet sich, mit Geduld und Ruhe.
LG. Uwe
PS. Dein erster Satz war." Gasgriff auf und aus ". Für mich läuft das Motorrad dann zu Fett auf der Hauptdüse. Hast Du eine Vape angebaut?
Da liegt aber noch was im Argen Weil da schwankt was?!

ich habe halt den Zündkraftverstärker eingebaut.

Falschlust kann ich im Moment ausschließen.
Alle Zuleitungen für Sprit und den Hahn habe ich gereinigt. Tankdeckelloch mit der Nadel wieder durch gestochen.
Ergebnis:
Leider noch keine wahnsinnige Verbesserung festgestellt.
Werde nun mal das etwas Mager fahren testen und eine 80er Düse verbauen.