Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo Forumsgemeinde,

beim Versuch, die Zündung an der ETZ 250 meiner Frau einzustellen, habe ich festgestellt, daß der Einstellbereich nicht ausreicht.

Es handelt sich um eine alte DDR-Elektronik-Zündung auf einer neue Kurbelwelle und einen Nachbau-Rotor mit Cu-Schleifringen.

LIMA-Stator sitz richtig auf dem Stift.
Ausfeilen der Langlöcher an der Verstellplatte geht schon in die richtige Richtung, reicht aber noch nicht für 2,5 - 3 mm vor OT.

Ich habe den Verdacht, daß mich hier Montezumas Rache in Form des LIMA-Rotors aus China erwischt hat.
Der ist sicher so "präzise" gefertigt, daß ich jetzt den Salat habe.

Hat jemand ähnliche Erfahrung oder eine Idee ?

Gruß
Rico

moin,woher hast du die welle???
ich hab das gleich problem gehabt...
viewtopic.php?f=6&t=56137

Sieht fast so aus, daß sich geringe Abweichungen addieren (Kurbelwelle und Rotor).
Ich würde den Rotor nochmal abziehen und die Zylinderrolle an der Kurbelwelle entfernen.
Dann den Rotor in einer etwas anderen Position aufsetzen, also etwas gegen die Richtung, in der der Einstellbereich fehlt.
Wenn der Konus vor Montage entfettet wird, hält der auch zuverlässig in dieser Position.

... die Welle wurde bei der Motor-Komplettüberholung eingebaut, gewerblicher Anbieter.

Wie hast du das Problem gelöst ?

Rico

Hallo allerseits,

konnte das Problem lösen, indem ich mir eine Einstellplatte mit etwas versetzt angeordnetem Haltestift für die Gerbereinheit gebaut habe.
Ist zwar nicht besonders schön aber selten.
Bei Gelegenheit mach ich mal ein Foto.

Gruß Rico