Gaszug ETZ 251

Motor, Antrieb, Vergaser, Getriebe.

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Gaszug ETZ 251

Beitragvon baddi89 » 10. Juni 2013 20:04

Hallo Mz-Gemeinde,

bei meiner ETZ ist der Gaszug defekt Sprich 4 Adern gerissen die schon anfangen wollten zu blockieren.
Also zum freundlichen MZ Händler und ein neuer Gaszug her.

Altes Teil ausgehangen bzw. ausgebaut und neues Teil montiert.

Alles schön und gut NUR: der Bowdenzug geht noch relativ schwer :( :shock:
Daher meine Frage: Was habe ich falsch gemacht? Der Gaszug muss ja noch geölt bzw. gefettet werden.
Wie macht ihr das bzw. welches Öl bzw. Fett nehmt ihr?


Danke schon mal im voraus.

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Re: Gaszug ETZ 251

Beitragvon RemoBike » 10. Juni 2013 20:38

Nabend!

Ich nehm mir den Zug zur Hand und schiebe oben eine Gummitülle drüber. Diese befülle ich mit Getriebeöl und bewege den Zug auf und ab sodass das Öl durchlaufen kann. Fertig.

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Re: Gaszug ETZ 251

Beitragvon Trabant » 10. Juni 2013 22:04

Sag jetzt nicht du hast ihn direkt aus der Tüte ans Motorrag geklatscht? In dem Fall:
Entweder mal anständig Ölen, was ja sowieso in der Wartungsliste so vorgesehen ist, gerne auch mit Bowdenzug Spray und Adapter, da sprüht es mit Druck gut durch,
oder bastle dir einen Teflon Zug nach Maß.
Sonst ist er nur falsch verlegt oder eingehängt.

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Re: Gaszug ETZ 251

Beitragvon MAHLI » 10. Juni 2013 22:07

WD 40 und ähnliches Prozedere wie remobike... :)
Mit Zweitaktgruß MAHLI...


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