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Habe heute mit der Post eine Kurbelwelle vom Regenerieren wieder bekommen.Von dem Trabant Pabst in Schkopau OT Döllnitz!
Das Pleuel was eingebaut wurde trägt die Beschriftung "Rocket",nur mal zur Info.

Hab das Teil mal in die Hand genommen,links und rechts n Lager leicht draufgeschoben,also nicht gerade auf der Welle ausgerichtet und mal pendeln lassen.Der Hubzapfen blieb komischerweise immer oben stehen.Normal?

Des weiteren hat die Kurbelwelle ein leicht verbogenes Gewinde für das Primärritzel was vor dem Regenerieren aber auch schon so war,hab es aber beim Abgeben nicht erwähnt,Mutter geht aber noch drauf,nun die Frage dazu,hat evtl. derjenige die KW mit zwei Spitzen eingespannt und den Rundlauf geprüft oder weiter innen an den Lagersitzen???

Ich frage mich echt, warum du das nicht per Telefon deinen so gepriesenen Papst fragst????

Das hab ich ja schon.
Er macht die Motorradwellen nicht selber und ist der Meinung ich soll der erst mal einbauen und gucken...

Meinst du mit Hubzapfen den Pleuelbolzen (heißt der so?, also das Teil, wo das Pleuel drauf läuft)? Der muss beim auspendeln oben bleiben. Du hast ja auf der anderen Seite das Gegengewicht vom Kolben (vereinfacht gesagt).