von luckyluke2 » 4. September 2013 22:36
Guck mal hier rein
viewtopic.php?f=4&t=62763 , zum ausbauen Deiner Kupplung muß erst noch die Hülse runter und dann hast
Du auch das Gewinde für den Abzieher . Bei den /0/1 Ausführungen ist dieses tiefer als bei der /2 Kupplung im ersten Bild . Wenn Du die /2 Kupplung
verwenden willst , sollte auch die passende Distanzhülse dabeisein , die ist wiederrum kürzer als bei /0/1 .

Deine Motoren sind beide /1 .
MfG , SteffenMan wird alt und grau und 100 Jahre und lernt jeden Tag noch dazu !"Hier bin ich Mensch , hier darf ich´s sein!" ES 250 mit "Stützrad" ? ...find ich gut !
Retter des 175er Motors 4034402 !Gründungsmitglied des GKV - Granseer KrawattenträgervereinMitglied Nr. 004 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub 

Fuhrpark: MZ ES 175 Bj. 1961 (im Keller , zerlegt), mein kleiner Bastard in unoriginal
MZ ES 250 Bj. 1961 mit "Stützrad"anbau , meine "Zicke" , seit 6.10.14 nach über 30 Jahren wieder offiziell auf der Straße
MIFA Klapprad ca. 1980 , etwas modernisiert (nicht mehr seit Sonntag , 15.09.2013 , geklaut !)
MIFA Klapprad vor 1980 , etwas "naked", Neuzugang vom 27.09.2013 als Ersatz , am 23.11. 2013 vom Bus überfahren
MIFA Klapprad vor 1980 , komplett mit einigen neuen Teilen , Neuzugang vom 30.11.2013 als Ersatz