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Moin.


Hier mal zwei Fragen von mir.

Gibt es Unterschiede Zwischen Zylinder 250/0 und 250/1.(1957-1967)


Das ist mir schon Bekannt:

ccm sind ja gleich.
14,5 und 16 PS.

Kann man 250/1 Zylinder bei 250/0 Einbauen?

Danke für eine Antwort

nein, da der Durchlaß anders ist.

D.h. Ansaugbrücke und Vergaser müssen mit getauscht werden

Schau mal in die KB... Da gibts nen langen Beitrag drüber

Der /1-Zylinder auf dem Motorblock der /0 paßt direkt. Dazu brauchst du aber noch den Ansaugstutzen (Prägung ES 250-1) und den Vergaser 28,5. Außerdem das Ansaugrohr vom Luftberuhigungskasten und den größeren Dichtgummi. Den /0-Kopf kann man drauflassen, aber dann hat er die Kompression des /0 und nicht ganz die 16PS.

kutt hat geschrieben:nein, da der Durchlaß anders ist.

D.h. Ansaugbrücke und Vergaser müssen mit getauscht werden

Schau mal in die KB... Da gibts nen langen Beitrag drüber

Komme nicht ganz mit.

KB..

-- Hinzugefügt: 6th September 2013, 8:02 am --

Danke euch beiden für die Antwort.

Die Wissensdatenbank, auch Knowledgebase, kurz: KB ist gemeint

Gruß
Daniel

PS: das "nein" bezog sich darauf, daß man nicht einfach umstecken kann, sondern halt noch 1...2 Dinge mit tauschen muß

Ich hab sowas bei mir eingebaut. (war schon drinn)

kutt hat geschrieben:PS: das "nein" bezog sich darauf, daß man nicht einfach umstecken kann, sondern halt noch 1...2 Dinge mit tauschen muß

Ich hab sowas bei mir eingebaut. (war schon drinn)

Moin.

Ist klar.


Ist nur wegen KB. gewesen.

thx