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Hallo,

ich hab hier gerade einen RT-Motor auf der Werkbank, bei dem ein Spezialist mal ganz tolle Arbeit geleistet hat. Hab die Kupplung leergeräumt und dann das hier gefunden:



Mit einem Mutternsprenger komme ich da nicht ran. Alles was mir im Moment einfällt, würde wohl einiges an Folgeschäden verursachen. Hat jemand eine Idee?

Gruß Ralf

Achtung Linksgewinde das hat wo jemand beim lösen vergessen...kleinen Meißel nehmen und versuchen es zu lösen....viel Glück

Mit dem Meißel habe ich es schon versucht. Die Mutter ist so stark verformt, dass sich nichts bewegt. Wenn ich fester schlage, wird wohl der Lagersitz das Ganze nicht überstehen.

Gruß Ralf

two-stroke hat geschrieben:Mit dem Meißel habe ich es schon versucht. Die Mutter ist so stark verformt, dass sich nichts bewegt. Wenn ich fester schlage, wird wohl der Lagersitz das Ganze nicht überstehen.

Gruß Ralf

nach dem Bild zu urteilen sind die Meißelansätze aufs Rechtsgewinde ausgelegt oder täuscht das?

Die schlimme Kerbe ist wohl beim "Festmeißeln" enstanden. Ich hab im Uhrzeigersinn geschlagen, aber das wird nichts. Mit der Flex komme ich nicht ran, also brauche ich etwas anderes, um die Mutter zu teilen. Die Welle darf dabei kaputt gehen, aber ich will zumindest das Gehäuse erhalten.

Gruß Ralf

mach die Mutter mal richtig heiß....vorher den Mitnehmer gut arretieren

Und wieder mal hat sich gezeigt "Mit Gewalt geht alles". Das ist das schöne am Hobby. Du kannst mit einer einzigen Schraube zwei Stunden Spass haben. Der kleine Drecksack hier kommt in die Sammlung besonderer Schmuckstücke:



Gruß Ralf