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moin


das doch nich der original vergaserflansch vonner RT oder?!



weil der gaser passt da nich drauf




hab hier och noch nen flansch bei dem ne kennung "MM 150" eigegossen is... weiß einer wo der eventuell rangehört?


gruß

grete

Moin Grete

Dieser schwarze Plastering gehört aber nicht auf den Flansch. Zieh den mal runter, dann sollte der Vergaser auch drauf passen



Grüße

Marius

Richtig, der Flansch ist Original, sollte eigentlich passen.

alles klar,

werd ich ma ausprobieren!
is der MM 150 Flansch den ich oben beschrob eventuell für ne TS ?

Jup, ist für ES/ETS oder TS 150.

Grüße

Marius

sacht ma einer...

ich finde ab und zu mal fotos von motoren bei denen es aussieht als sei der vergaser direkt am zylinder angeflanscht?!
und auch luftfilter die oben im blech ne freimachung fürs rahmenrohr haben, wieso is das so?

bekomm ich denn auch den luftfilter ohne die freimachung unter den rahmen wenn ich den flansch wie oben abgebildet verwende?

Was Du meinst sind Zylinder bzw. Motoren von der 125/2. Dort war der Vergaser direkt am Zylinder angeflanscht. Bei der /2 war ja noch die Batterie hinterm Luffigehäuse.
Mit dem Flansch sollte auch das Luffigehäuse passen.

Grüße

Marius

also kein grund zur sorge... danke!!!

sonne scheiße,

jetz isses passiert!

da ich mit der RT jetz endlich in den letzten Zügen bin und die fast vergessene Sache mit dem Vergaser ja noch offen war, wollt ich den endlich am WE montieren und musste trotz abgezogenem Plastikring und entfernter Isolierbuchse feststellen das er nich auf den Flansch passt.
Also Flansch aussen gemessen 29mm... Vergaser innen: horizontal 27,6mm und vertikal 28,3mm...



wie man sehen kann sind die Seitenflächen sehr stark zusammengedrückt und beim Versuch diese mit einem Dorn wieder aufzuweiten ist mir die linke Fläche natürlich weggebrochen


hat eventuell noch jemand nen 22KNB1-2 rumliegen??

Ich habe noch einen liegen, nur die Nadel fehlt. Bei Interesse PN.

Hallo,

weis eigentlich jemand wozu diese Zusatzbohrung durch das BVF Logo da ist, die manche Vergaser haben und manche nicht?

Grüße

Ich habe dieses Loch auch, ist sicher nicht original. Eventuell ne "Tuningmaßnahme" für eine zusätzliche Abmagerung des Gemisches... Ich habe es zugemacht, seitdem läuft der Motor besser...

David