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Hallo

ich habe versucht bei meine ts 250/1 mit 30N2-4 vergaser die leerlaufdüse auf 35 zubekommen aber es ist nicht so machen damit läuft sie einfach zu mager nur mit einer 40lld läuft alles wieder normal aber das kann doch nicht richtig sein oder was sagt ihr dazu???

und wie ich sehe kommt zwichen ansaugstuzten und vergaser ein o ring rein ist das richtig ?

Ich habe bei beiden großen TS eine 40er drin. O-Ring hab ich keinen, nur die Drahtklemme.

Du kämpfst bestimmt mit der ollen Ruckelei im Schiebebetrieb, ich im Moment auch noch.

Die 35´er wird bestimmt nicht funktionieren, hatte in einem alten 30 N 2-4 Vergaser aus Ost-Zeiten schon eine verbaute 40´er gefunden. Bei mir reicht wahrscheinlich die 40´er noch nicht mal aus und werde eine größere probieren. In der Ersatzteiliste (ich habe die originale DDR-Broschüre) steht 35 oder 40, je nach Bedarf.

Ein Dichtring zwischen Vergaser und Ansaugstutzen ist nicht aufgeführt, wird aber so verwendet, denn die Klemmung, die eigentlich von sich aus dicht sein soll, ist es meist nicht. Ich habe die Stelle jedoch mit Hylomar eingedichtet und baue den Vergaser bei Bedarf dann am Zylinder mitsamt dem Stutzen ab.

Grüße

Frank