Das MZ Forum für MZ Fahrer

Liebe Forumsmitglieder,
Ich habe mir etwas überlegt. Ich habe 2 Motoren TS 250/1 BJ 1980 (laufen und haben Druck, jeweils ca. 28 Tkm). Aber beide haben ein Problem . Bei dem einen ist die Rückholfeder der Schaltwelle im Eimer, bei dem anderen klebt die Kupplung und der Kickstarter ist ab, außerdem ist das Gewinde der Ölablassschraube gebrochen(Stück rausgebrochen, lässt sich aber sicher kleben).
Nun will ich aber fahren. Wer könnte sich folgenden Deal vorstellen: Du reparierst mir den einen Motor (professionell) und bekommst dafür den anderen. Mir fehlen nämlich die Möglichkeiten, zeitlich, räumlich und ausstattungsmäßig.
Jetzt bin ich gespannt.

Emme forever !

Hallo Markus
Da bin ich auch gespannt.

Habe ich das richtig verstanden ?
Jemand soll dir aus 2 Motoren einen machen und erhält als Dank den Schrott der beiden Motoren ?

Ich denke du fährst besser wenn du den Motor überholen lässt und Betrag x dafür zahlst. Alternativ dir von jemandem aus dem Forum das alles mal erklären bzw. dir helfen lässt (sprich eine Art Schraubertreffen)
So wirkt das Angebot denke ich nicht wirklich attraktiv.

Der Macher zahlt auf jeden Fall drauf.

Liebe Forumsmitglieder, ich wollte hier kein übles Angebot machen. Mir fehlen einfach die Möglichkeiten. Habe keine Werkstatt, nicht mal einen Keller. Wie soll ich da einen Motor auseinandernehmen und wieder zusammenbauen ohne der guten alten Technik Gewalt anzutun? Ich könnte nur noch mehr Schaden verursachen, und dazu wärs echt zu schade.
Ich könnte meine Anfrage auch ändern: 2 Motore wie im ersten Text beschrieben gegen einen überholten ? Ist ja nur eine Idee.

Was hast du dir denn vorgestellt - Reparatur der Defekte oder Teilinstandsetzung inklusive neuer Lagerung oder Komplettüberholung?
Ansonsten, wie möchtest du die Logistik geregelt haben - wer bezahlt Versand, oder wie wird der Transport organisiert?

Danach richtet es sich, ob deine Vorstellung reell ist oder nicht.

Ich denke, aber ich kann natürlich auch irren: Der Motor, an dem "nur" die Schalthebelfeder im Eimer ist könnte für einen erfahrenen Schrauber insoweit interessant sein, dass er sich der 2 Probleme (Kupplung und Ölablasschraube) an dem anderen annimmt. Von mir aus auch umgekehrt. Oder er bekommt 2 laufende Motore mit den erwähnten Problemen gegen einen Motor ohne Probleme. Ich möchte einfach eine faire Lösung finden. Insofern wäre eine Teilinstandsetzung mit neuer Lagerung nach meiner Meinung der ideale Weg.
Klärt mich bitte auf, wenn ich total daneben liege.

Mach dir die Sache doch etwas einfacher. Im Kleinanzeigenteil gibst du eine Anzeige auf. Darin fragst du ob dir jemand einen Motor regenerieren würde, wobei du die anfallenden Kosten für Teile und Versand sowie einen Obolus für die Dienstleistung bezahlst. Gleichzeitig könntest du den 2. Motor entweder behalten, verkaufen oder auch aufbauen lassen.
Alternativ sind da natürlich noch die gewerblichen Anbieter.

Gruß Schumi.

Du mißverstehst mich etwas - soweit ist das schon alles ziemlich klar.

Daher jetzt möglichst konkret:
- Wer bezahlt den Hin- und Rückversand?
- Was ist mit anfallenden Kosten für notwendige/sinnvolle Ersatzteile, die sich erst am offenen Block zeigen - sollen die gleich mit abgedeckt sein?
- Willst du auf jeden Fall eine Neulagerung?

Gibt es ein (zusätzliches) Budget, das du veranschlagst?

ETZploited hat geschrieben:Du mißverstehst mich etwas - soweit ist das schon alles ziemlich klar.

Daher jetzt möglichst konkret:
- Wer bezahlt den Hin- und Rückversand?
- Was ist mit anfallenden Kosten für notwendige/sinnvolle Ersatzteile, die sich erst am offenen Block zeigen - sollen die gleich mit abgedeckt sein?
- Willst du auf jeden Fall eine Neulagerung?

Gibt es ein (zusätzliches) Budget, das du veranschlagst?

Und vielleicht sollte Markus Werner mal noch angeben wo er wohnt. Womöglich wohnt ja jemand gleich in der Nähe, dann könnte man sich den Versand etc. sparen.

Basti, er wohnt in München.
Es geht ums genaue Augenmaß, was kostenextensiv und trotzdem vernünftig machbar ist.
Da nutzt es ihm nichts, jemanden zu finden, der "schonmal" einen MM/4 gemacht hat.

War ja nur so ein Gedanke falls er bei einem von den hier im Forum bekannten Motorenspezies in der Nähe wohnt...

Good morning all ! Ich wohne in München und würde gern die Stadt mit dem Sound einer Emme erfreuen.
Folgendes wäre auch denkbar: Wenn jemand nicht allzuweit weg wohnt und Interesse hat, könnte ich mit beiden Motoren zu ihm kommen, dann wäre die ganze Sache in ein paar Stunden erledigt. Dann würde ich mit einem Motor wieder heimfahren und der andere bliebe dort.