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Moin, Moin!

Ich habe folgendes Problem. Bei ca. 85 - 90 km/h auf der Geraden springt der 4. Gang raus und der Motor heult auf.
Nach Kupplung ziehen und den 4. Gang erneut einlegen, bleibt er eine Zeit lang drin. Aber die Sache trat während
meiner gestrigen Tour ein paar mal auf.Wer weiß Rat?

Vielen Dank für Eure Hilfe im Voraus.

Tschüß, Ulf

Der schnellste und einfachste Weg zur Fehlerbehebung wäre die Ölstandskontrolle. Ein zu niedriger ÖS kann die Ursache sein.

Hallo! Danke für den Tip. Werde ich am Wochenende mal checken. Wäre ja eine preiswerte und schnelle Lösung des Problems. Schauen wir mal. Tschüß Ulf

Im Normalfall entsteht sowas meist durch ein sterbendes Schaftradlager bzw. eine sterbende Schaftradbuchse, infolge extrem gespannter Kette. Mach mal die Kette locker, schraube das vordere Ssekundärritzel ab und entferne den Dichtringträger. Jetzt kannst du an den Wellenstumpf mal wackeln, der sollte sich dabei nur leicht axial verschieben lassen. Radial sollte da nichts gehen. Wenn nur axial Spiel fühlbar ist, dann würde ich an deiner Stelle das Axialspiel einstellen. Wie das geht steht hier.

Axialspiel

Damit ist es in 50% der Fälle getan. Tritt der Fehler dennoch auf oder ist radial Spiel fühlbar muss der Motor zerlegt werden.