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Moin,

ist es normal, dass Zylinder under Zylinderkof vom Guss her unterschiedlich aussehen? Der Kopf eher glatt und eben, der Zylinder mehr grob und uneben.

mfg

Da gabs nicht nur eine Form, da gab es viele, schließlich mussten viele Zylinder und Zylinderdeckel pro Tag gegossen werden, da reicht eine Form pro Teil bei weitem nicht aus.

Im Endeffekt vollkommen unwichtig! ^^

ok

Ich hab schon gedacht, eins von Zweien ist Nachbau.

Der Zylinder auf keinen Fall, beim Zylinderdeckel müsstest du höchstens nochmal fotgrafieren, wo die Zahlen eingegossen sind.
Steht dort irgendwo ALMOT ist es ein Nachbau.

Wenn oben drauf irgendwo ein kleines MZ Logo (kringel) und Si91 angegossen ist ist er original.

IFA-Rider hat geschrieben:Der Zylinder auf keinen Fall, beim Zylinderdeckel müsstest du höchstens nochmal fotgrafieren, wo die Zahlen eingegossen sind.
Steht dort irgendwo ALMOT ist es ein Nachbau.

Wenn oben drauf irgendwo ein kleines MZ Logo (kringel) und Si91 angegossen ist ist er original.

oben ist er komplett blank

bild ist schon etwas älter:

Da hat jemand geschliffen und poliert, oder versucht. Ist ne rein optische Sache.



Edit: Verlege mal deine Züge richtig. Vor allem die Tachowelle gehört unter den Tank entlang geführt.

Maik80 hat geschrieben:

Edit: Verlege mal deine Züge richtig. Vor allem die Tachowelle gehört unter den Tank entlang geführt.

alles schon fertig ist ein Foto aus 2013

zylinder musst du aber noch ändern bevor du sie mit 16 fahren willst