Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo,
ich hatte vor 4Jahren eine TS125 restauriert und damals einen originalen Auspuff angebaut.
Der Auspuff hatte schon immer direkt hinter der Krümmerschelle eine ziemliche große Delle, die nach unten gezeigt und mich daher nicht weiter gestört hat.

Letztens kam ich auf die Idee, die Delle raus zu drücken. Gesagt getan.
Seitdem stottert die TS im Vollgas. Das beginnt z.B. im 3.Gang ab ca.45km/h und im 4.Gang ab ca.80km/h.
Schneller als 80km/h fährt sie jetzt auch nicht mehr, vorher waren 95km/h drin.
Das Stottern fühlt sich an, als bekommt sie zu wenig Sprit.
Das Kerzenbild ist normal "rehbraun", ich bin sie aber auch nur unterhalb der problematischen Drehzahlen gefahren.

Hat jemand eine Erklärung bzw. Lösungsansatz?
Besten Dank vorab!

vieleicht muss sie erst mal wieder frei gefahren werden...fahr bitte mal 20 km am stück, es sollte dann besser werden.
drehzahlen immer weiter steigern, bis sie wieder frei dreht.
dann berichte mal wieder.

Konus oder Prallbleche im Auspuff zerdrückt ?

Sven Witzel hat geschrieben:Konus oder Prallbleche im Auspuff zerdrückt ?

die Delle war nur ganz vorne im Auspuff direkt hinter der Schelle. der Querschnitt war auf ca.50% reduziert.
An Gegenkonus oder Prallblechen etc. habe ich nichts verändert.

-- Hinzugefügt: 10. Juni 2014 16:46 --

MZ-Chopper hat geschrieben:...fahr bitte mal 20 km am stück, es sollte dann...

ich bin seitdem ca.100km gefahren, ohne merkliche Veränderung an Fahrverhalten oder Endgeschwindigkeit.

dann mess die durchflußmenge vom benzinhahn um diesen fehler auszuschließen. (ich glaub ca 300ml/min)

Querschnitt war auf 50% reduziert? Stottern bei Vollgas hört sich für mich immer nach "Viertakteln" an, was in Verbindung mit den anderen von Dir beschriebenen Symptomen auf eine zu große Hauptdüse hin deutet. Da würd ich zu allererst anfangen.

Gruß
Hans