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Hallo,

meine RT verliert Öl an der unteren Schraube vom Kupplungsdeckel. Als Dichtung ist eine Kupferscheibe verbaut. Die Kupferscheiben wurden vor dem Einbau ausgeglüht um sie weich zu machen und schon relativ stramm angezogen.

Was könnte Abhilfe schaffen?

Vielen Dank

Schraube wieder raus, mit Bremsenreiniger entfetten und mit Hylomar oder ähnlichenm einschmatzen. Dabei mal mit Lupe schauen, ob kein Riss zu sehen ist.

Sowas hatte ich am Gespann. War nicht richtig dicht zu kriegen. Dann mal bei einer Komplettdemontage genau hingeschaut: da hatte mal jemand eine Schraube ausgebohrt und Spuren hinterlassen. Leider so nachhaltig, das die Dichtfläche für den Schraubenkopf so beschädigt war, das es nicht mehr dichtzukriegen war. Ein Austausch war unvermeidlich.

Dorni hat geschrieben:Leider so nachhaltig, das die Dichtfläche für den Schraubenkopf so beschädigt war, das es nicht mehr dichtzukriegen war. Ein Austausch war unvermeidlich.

Solche Schäden kann man mit einen Zapfen- bzw. Flachsensenker nachkommen. Die kosten für M6 um die 10,- € und stellen eine saubere Dichtfläche wieder her.

Christof hat geschrieben:

Dorni hat geschrieben:Leider so nachhaltig, das die Dichtfläche für den Schraubenkopf so beschädigt war, das es nicht mehr dichtzukriegen war. Ein Austausch war unvermeidlich.

Solche Schäden kann man mit einen Zapfen- bzw. Flachsensenker nachkommen. Die kosten für M6 um die 10,- € und stellen eine saubere Dichtfläche wieder her.

Gute Idee, werde ich so machen.

Viele Grüße