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Für meine ES175/2 habe ich mir einen "originalen gebrauchten Auspuff bsorgt und dran gebaut. Doch leider mußte ich feststellen , daß meine ES einfach nicht auf Drehzahl kommt , und sie nimmt ganz schlecht Gas an. Danach baute ich den alten verrosteten dran der dran war wo ich sie abgeholt habe und siehe da läuft super. Was nun ?

Vielleicht ist der "Neue" einfach nur zugekohlt. Reinschauen und abends wenns dunkel wird mal mit der Heißluftpistole richtig durchpusten.
Wenns daran liegt sollte sich eine angenehm dunkle Rauchwolke entwickeln. Daher lieber erst abends.

Gruß Schumi.

Schumi1 hat geschrieben:Vielleicht ist der "Neue" einfach nur zugekohlt. Reinschauen und abends wenns dunkel wird mal mit der Heißluftpistole richtig durchpusten.
Wenns daran liegt sollte sich eine angenehm dunkle Rauchwolke entwickeln. Daher lieber erst abends.

Gruß Schumi.

Und immer schön auf die Windrichtung achten, wegen den danach nicht mehr lieben Nachbarn.....

Neben der bereits erwähnten "Verstopfung" könnte auch ein Leistungsverlust entstehen, wenn die hintere Verschraubungsmimik
aus der Endplatte ausgerissen ist und die End-Innereien leicht verdreht montiert wurden.
Siehe dazu hier: viewtopic.php?p=1241263#p1241263

Gruß
Lothar

Übrigens gab es heute noch eine überraschende Wende (hoffe ich zumindest) . Wollte heute noch ne kleine Runde drehn mit dem Auspuff der dran war. Angetreten und sie kam nicht auf Drehzahl und ging aus ! Da man mit den einfachen anfangen soll hab ich nach der Kerze geschaut. Zündfunke war da aber irgendwann mal nicht . Da fiel mir der Kondensator an der /1 ein . Habe ihn gewechselt und sie lief . Demnächst wird nochmal der Auspuff umgeschraubt. Trotzdem danke für die Hilfe.