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Hallo!
Ich setze gerade meinen motor zusammen und habe ein Problem mit zwei von meinen Schaltsegmenten bzw Schaltwellen.
Im angefügten Bild erkennt man das von dieses "Keilen" immer einer nicht greift. Ist das normal oder Ausschuss?
Bei einer der drei Schaltwellen greifen beide Keile in die Lücken, diese könnte ich zur Not einsetzen.

Gruß Nico

Du, eigentlich sollte es egal sein, denn es arbeitet immer nur eine, die eine zum hoch- und die andere zum runterschalten...

Dorni hat geschrieben:Du, eigentlich sollte es egal sein, denn es arbeitet immer nur eine, die eine zum hoch- und die andere zum runterschalten...

Ok Danke, dann weiß ich das jetzt auch mal

Andererseits wäre es eventuell interessant. Wenn der Keil direkt in der Verzahnung sitzen würde, wäre der Schaltweg viel kürzer...

Ich habe mehrere Schaltsegmente ein und ausgebaut, nie drauf geachtet aber ich meine sie müßen schon in die Kerben, bin mir aber nicht sicher.

Jetzt habe ich dann im Wildschrei nachgesehen, Seite 237,
dort ist ein Bild wo beide Klinken in der Kerbe sitzen.
In der MZ - repanl. ist leider kein Bild

Gruß Klaus

Im N - M, 1. Aufl. steht, die Klinken müßen einrasten.

Das unterstreicht meine Vermutung. Ich hatte es auch mal, das die Feder nicht richtig saß...

Ich kenne das auch nur so das die Klinken direkt in die Segmentverzahnung eingreifen. Normalerweise müsste das auch bei der oberen Klinke-Segemt-Kombi gehen. Der Hinterschnitt ist m. M. n.auf einer Linie mit der Spitze der Klinke.

du, das auf dem Bild des Threaderstellers - ist der Normalzustand wenn man mal gegen die Klinke gekommen ist. Die hat doch unten an der Bohrung keine richtige Passung - denke beim ersten Schaltvorgang sitzt die wieder richtig. Da ist so viel Spiel drinne...