Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo Gemeinde...

Ich bin seid Tagen auf der Suche nach einem alternativen Luftfilter der auf den 24N2 Vergaser der MZ TS 150 passt - wie z.B. bei der MZ RT 125

Also so in der Art ->


Gibts da was passenden von AWO, DKW, NSU oder ähnlichem???

Innendurchmesser der Öffnung des Luftfilters sollte 40mm betragen.

Würde mich riesig freuen, wenn ihr mir da mit eurem Know-How helfen könntet

Viele Grüße,
Toni

Guck mal beim kickstartershop...die haben diese ganz normalen kegelförmigen Drahtdinger.

Hallo Mainzer,

danke für den Tip.

Hab gerade mal durchgeschaut bei Kickstartershop, aber suche dann doch eher sowas "altmodisches" flaches...

lass es orginal....der Lufikasten hat seine Bedeutung und ist mit dem Vergaser abgestimmt...du wirst den vergaser neu einstellen ...umbedüsen müssen....

...und verlierst Leistung. ...

der garst hat geschrieben:...und verlierst Leistung. ...

Ist doch egal, hauptsache sie ist lauter

...es geht dabei nicht um lauter...

Bin gerade dabei eine TS als CafeRacer um- bzw. fertig zu bauen - der Umbau war schon sehr weit.
Im Groben und Ganzen bin ich damit auch durch...

Nun suche ich nur noch einen Luftfilter, den ich auf den Vergaser setzen kann.
Die Luftfilter bei z.B. Kickstartershop haben ja z.B. keine ABE oder ähnliches. Und ich denke, dass es einfacher sein wird einen Luftfilter eines Oldtimers, also welcher eher dem Alter der TS entspricht, beim TÜV durch zu bekommen, als einen Kegelförmigen. (Ja, ich weis der Auspuff hat auch keine ABE oder Zulassung, wird aber auch noch umgebaut!)

Hier kurz ein paar Bilder zur Veranschaulichung...

Ich würde einfach mal zum TÜVer gehen und das mit dem bequatschen.

Die offenen K&N-Filter sind durchaus eintragungsfähig.

ETZChris hat geschrieben:Die offenen K&N-Filter sind durchaus eintragungsfähig.

...Die "Renn"-Birne aber nicht.
Die musste schon gewaltig umbauen um da überhaupt was raus zu bekommen.
Wen ich mich recht entsinne besteht der Schalldämperinhalt aus bröseliger, nicht hitzefester Wolle und einer sich durchquetschenden müden Spiralfeder. Die Resoabstimmung ist für Drehzahlen einer Simson, eine MZ erreicht das nicht.

Man sieht hier und da mal resos in unauffälliger Optik und komplett verchromt. Kosten so um die 95-100Euro.
Sowas würde ich probieren wenn ich noch mal jung wär und nix besseres zu tun hätte.

Der alte Luftfilter ohne Resonanzrohr und mit dem Durchsatz eines benutzten Kaffeefilters raubt dir die mögliche Höchstdrehzahl,
Und der Reso funzt hingegen nur bei Höchstdrehzahl, in einem Bereich den die Getriebabstufung mit ihren Ganganschlüssen nicht abdeckt...

Was du da baust ist eine Luftpumpe...!

MZ-Toni hat geschrieben:Hallo Gemeinde...

Ich bin seid Tagen auf der Suche nach einem alternativen Luftfilter der auf den 24N2 Vergaser der MZ TS 150 passt - wie z.B. bei der MZ RT 125

Also so in der Art ->


Gibts da was passenden von AWO, DKW, NSU oder ähnlichem???

Innendurchmesser der Öffnung des Luftfilters sollte 40mm betragen.

Würde mich riesig freuen, wenn ihr mir da mit eurem Know-How helfen könntet

Viele Grüße,
Toni

Nimm mal einen alten Originalfilter zerschneid den und breite den auseinander. Dann vergleich diese Fläche mal mit der von diesem Blechfilter.
Damit der Blechfilter den gleichen Luftdurchsatz gewährleisten kann müsste er schlechter filtern.
Oder wenn der Blechfilter genauso gut filtert wie der Papierfilter hätte er weniger Luftdurchsatz.
Aber wenn Optik alles ist, dann ist es ja nicht schlimmer wenn man nur noch langsam durch die Gegend tuckern kann. Dann haben die Leute schließlich auch länger Zeit zum gucken.
Gruß OliC!