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ich entschuldige mich jetzt schon für die Frage,
aber hat jemand nen Tipp wie ich die Feder gespannt bekomme. Mir rutscht entweder die ganze Welle ins Getriebe oder meine Kraft lässt kurz vorher nach.

Gestern ewig probiert, aber habe es nicht hinbekommen. Im geschlossenen Zustand geht es ja schlecht.

Hoff ihr könnt mir en Tipp geben.

Ja .. schau mal in meine Signatur ...

Ja hab deine anleitung. Aber bekomm des net hin. So weit gedreht bekomm ich se mit der hand net.

BK-Vogtland hat geschrieben:Ja hab deine anleitung. Aber bekomm des net hin. So weit gedreht bekomm ich se mit der hand net.

Ich hab das mit einem großen Schraubendreher gemacht.

Alles vorbereiten, Deckel drauf, Getriebe auf 2 Hölzer legen und mit den Beinen festhalten. Dann den Schraubendreher mit beiden Händen drehen, bis die Welle vorgespannt ist. Mit einer Hand halten und die Arretierschraube schnell reindrehen - fertig

Alternativ zweite Person holen, die die Sschraube reindreht.

Ist alles zusammen und die Kickstarterhebel montiert, kann man die Arretierschraube noch mal rausdrehen und ggf. mit einer Kupferdichtung oder Hylomar eindichten.

Gut, dann war mein Weg schon der richtige. Mal schauen ob ich es heute hinbekomme.

-- Hinzugefügt: 11. August 2014 20:55 --

Also ich habs heute nochmal probiert. Bekomme se net gespannt.
Irgendwie verdreht sie sich immer wieder.
Habe es auch mit geschlossenen getriebe probiert...

Habt ihr nochn tipp. Der von kutt is schon gut. Nur rutscht es mir aus der hand oder feder verdreht sich so das die welle zuweit rein rutscht. Unterlegscheiben sind alle drin.

Hallo
hast du eine originale Kickstarter Feder? Bei den Nachbauten die zu Kaufen sind war bei mir immer die Nasen/enden der Federn zu kurz so das sie immer wieder aus dem Gehäuse gerutscht sind.

Das die Feder sich verdreht das hatte ich auch ich habs solange probiert bis sie richtig saß, aber die Welle dürfte nicht im Gehäuse rutschen wenn alle scheiben drin sind, da ist ein Anschlag auf beiden Seiten.

Zum montieren habe ich mir einen Holzklotz genommen ein Loch reingebohrt so das das ende der Welle, wo das Zahnrad draufkommte, in dem Klotz eine Führung hat. Getriebe im Schraubstock geklemmt und mit dem Bauch den Klotz mit welle gegen das Getriebe gedrückt und von der anderen Seite mit einem Schraubendreher und Maulschlüssel die Welle gespannt und mit Crimpzange arretiert. Achso ich mach den Vorderen Deckel so ziemlich als letztes drauf.

Viel Erfolg und Nerven bei der weiteren Montage.

Matthias

Guten Morgen,
ja es scheint die Originale zu sein. Da die Nasen recht lang sind. Eine ist etwas länger wie die andere diese sitzt sicherlich im Gehäuse.
Nein die Welle rutscht beim Spannen immer rein, wenn sie die Feder irgendwie verdreht. Blöd zu erklären.
So war das gemeint nicht wenn der Deckel drauf ist.

Hab gestern bestimmt gefühlte 40 mal probiert. Nur dann haben mich die Nerven verlassen und das gefühl in den Finger verlassen

Das mit dem Holzklotzt klingt gut. Nur wie bekommst das kleine Rad dann soweit Hinter das es mit der Justierschraube funktioniert?

Der holzklotz ist so stark das er über das Gehäuse hinaussteht, das Kickstarter Rad ist da noch nicht montiert.

Was ich meinte mit dem Reinrutschen ist das die Welle auf der Gehäuse Seite am Ende abgedreht ist da die Bohrung im Gehäuse kleiner ist. Auf der Zeichnung hab ich mal die stelle eingekreist NR 17. Da gehört noch die Scheibe Nr 12 drauf. Da sitzt die Welle im Gehäuse auf der anderen Seite ist das Kickstarterrad mit Scheibe --> heist die Welle kann nicht zu weit reinrutschen. Oder verstehe ich dich Falsch?

Die scheibe is drauf. Nur es verdreht sich die feder. Wie soll ich das erklären.
Ich versuch es nun nochmal

Das die Feder sich verdreht habe ich schon verstanden, das Problem hatte ich auch das sie sich nicht gleichmässig gespannt hat sondern sich immer verwindet. Warum das so ist weis ich auch nicht aber wie schon geschrieben ich hab einige Versuche gebraucht bis sie sauber gespannt war.

Also nicht verzweifeln des wird!

Habs nun endlich geschafft. Das mit dem Holz war ne sehr gute Idee. Ham mir aus einen Stück wie einen Griff gebaut und reingedrückt. Super Werkzeug

Nun noch Dichtungen drauf und dann wars das.

Weil wir grad bei Dichtungen sind...gibt es irgendwo einen gescheite Explosionszeichnung wo man alle dichtungen sieht und vorallem wo man sie wo die dünnen aluscheibchen hinkommen?

Glückwunsch!

Eine ähnliche Diskussion gibts auch hin zund wieder darüber, wie man die Hinterradfederrung einbaut

Manche bauen sich das Spannvorrichtungen aus Gewindestäben oder Spanngurten und machen trotzdem Lackkratzer. Ich drück das Federpacket einfach mit der Hand zusammen und hänge es in die Führung ein. (Und ich bin nun wirklich kein Muskelprotz )

Es geht au net schwer, da hast du recht aber irgendwie ging das nicht. Ist mir immer wieder aus der Hand gerutscht.

Glückwunsch auch von mir.
Ich war dafuer bisher auch zu bloede und werds nochmal genau wie hier beschrieben versuchen....

Freut mich wenn geklappt hat. Ich bin halt bei dem ersten Getriebe da gestanden und habs auch nicht hin bekommen dazu kam dann noch das Problem mit der Nachbaufeder. Die ist nach 2-4 mal kickstarter betätigen immer wieder aus dem Gehäuse gerutscht.

-- Hinzugefügt: 14th August 2014, 5:35 pm --

Freut mich wenn geklappt hat. Ich bin halt bei dem ersten Getriebe da gestanden und habs auch nicht hin bekommen dazu kam dann noch das Problem mit der Nachbaufeder. Die ist nach 2-4 mal kickstarter betätigen immer wieder aus dem Gehäuse gerutscht.