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retnuk1408 hat geschrieben:...manche sprechen ja von richtigen Wundern bez. Leistungsentfaltung und Spritverbrauch. Würde ich nicht drauf wetten. Je schlechter der Vergaser vorher, desto besser der neue aber eine Leistungssteigerung kannste vergessen. Maximal erreicht sie wieder die Serienwerte bei Geschwindigkeit und Verbrauch. Und das ist schon sehr viel Wert.
Für mehr Leistung bedarf es einiger umbauten.

Ich könnte einen gebrauchten 24N2-1 von BVF bekommen. Gleichzeitig geistern aber ja die Nachbauten 24N2- bzw 24N2-2 im ebay für einen schmalen Taler herum. Kann ich persönlich nicht empfehlen da der von mir besessene IFA-24N2 sehr schlecht verarbeitet war. Überall Gusslunker und ein Gussmaterial das im Ultraschallbad anfängt sich aufzulösen..... . Man könnte auch sagen Russische Qualität. Besonders schlimm fand ich das der Kolbenschieber nicht Massgleich mit dem Original ist. Er ist dünner im Durchmesser und somit sind hier keine Ersatzteile verfügbar.....somit Produktion für die Tonne und das unterstütze ich nicht.