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Liebe Leutz, ich habe eine Frage.

Kann ich ohne Probleme in meinen ES 175/1 Motor mit alten Kupplungsdruckstück (das Druckstück, bei dem der Seilzug direkt in das Druckstück eingehängt wird) gegen das "neuere" neue vom Motor der ES250/2 tauschen, das mit der Kuppelstange zum Seilzug...?

Warum? Die Hebelkräfte oben am Handhebel sind deutlich geringer bei der dieser Variante...habe den direkten Vergleich zu meiner TS250/1 5 Gang die dise Druckstückkombination hat.

Das ich dann auch die Kupplungshülse verwenden muss ist klar

Nein.

Ausnahme du baust eine TS/ ETZ Kupplung ein. Der Unterschied kommt wegen des anderen Drucklagers zustande.

manitou hat geschrieben:Nein.

Ausnahme du baust eine TS/ ETZ Kupplung ein. Der Unterschied kommt wegen des anderen Drucklagers zustande.

...Du meinst das das alte Rollendrucklager den Hebel von der ETZ nicht abkann? Ist das so unterschiedlich?

Den Hebel vielleicht aber die Drckfläche am Hebel der ES ist für das Lager der TS/ ETZ nicht gemacht.

Essi-Fan hat geschrieben:
Kann ich ohne Probleme in meinen ES 175/1 Motor mit alten Kupplungsdruckstück (das Druckstück, bei dem der Seilzug direkt in das Druckstück eingehängt wird) gegen das "neuere" neue vom Motor der ES250/2 tauschen, das mit der Kuppelstange zum Seilzug...?

Ja, kannst Du!
Aber Du musst dann auch einen anderen Kupplungsdeckel verbauen, die haben unterschiedliche Gewinde Seilzüge M14x1,5 und dem Gehäuse der Seilzugaufnahme M18x1,5

Meiner Erfahrung nach geht das Druckstück der ETZ / TS 250/1 in die ES-Kupplung. Nur umgekehrt klappt es nicht. Das ES-Druckstück mit dem breiten Bund passt nicht auf das Radiallager der 5-Gang-Kupplung und dem schmalen Innenring. Ganz alte Kupplungshebel der ES haben zudem noch ein etwas anderes Schneckengewinde.

rausgucker hat geschrieben:Meiner Erfahrung nach geht das Druckstück der ETZ / TS 250/1 in die ES-Kupplung. Nur umgekehrt klappt es nicht. Das ES-Druckstück mit dem breiten Bund passt nicht auf das Radiallager der 5-Gang-Kupplung und dem schmalen Innenring. Ganz alte Kupplungshebel der ES haben zudem noch ein etwas anderes Schneckengewinde.

...du meinst das mit den 6 oder 7 Rillen im Schneckengehäuse ne? Das wäre bei mir gleich, sind beides 7 Rillen

-- Hinzugefügt: 7. November 2014 22:14 --

Wie ist das denn mit dem verschiedenen Kupplungsdeckeln bez. der Durchmesser der Kupplungsseil Einführungen?

Sind die Gehäuse gleich und ist nur das Loch für die Hülse größer aufgerieben?