Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo,


kurz und Knapp bin ich auf der Suche nach einem Kat-Auspuff für die 251 und wollte fragen ob noch irgendjemand einen rumliegen hat bzw. bin ich mir ja bewusst das ich die Nadel im Heuhaufen suche und wollte Fragen ob vielleicht jemand eine gute Alternative kennt.

Von Kat Einsätzen habe ich schon gelesen, wie würde das funktionieren?



bin über jeden Tipp dankbar.
Christoph

Kat- Auspuff ??? Tolle Sache, würde mich auch interessieren ob es sowas überhaupt gab. Schaun wir mal das lern ich wieder was dazu.

manitou hat geschrieben:Kat- Auspuff ??? Tolle Sache, würde mich auch interessieren ob es sowas überhaupt gab. Schaun wir mal das lern ich wieder was dazu.

Zum fünfundzülfzigsten Mal... Ja, den Auspuff gab es in der Schweiz. Gleichzeitig hat die Ölpumpe einen anderen Steuerkolben und mischt auf 1:100. In CH braucht man den Auspuff für die Zulassung, in Deutschland ist es völlig egal.

Gruß
Robert

Ich kenne sogar jemanden der einen solchen besitzt, einen Schweizer nätürlich.

Ich würde beim Schweizer MZ Club nachfragen, wer dir helfen kann.

Gruß Klaus

Bedauernswerte Schweizer, so grün sind glaub ich nicht mal die Grünen

Du brauchst den doch nur um die "Zulassung" oder wie das sich nennt zu erhalten. Das war glaub mitte letzten Jahres schon Thema hier im Forum, benutz mal die Suche. Evtl. kannst du dir so ein Teil mal ausleihen. Damals musste glaub jener Schweizer MZ-Fahrer den Kat nicht einmal eingebaut haben, dem Prüfer reichte da nur irgend ne Nummer, ich erinnere mich nicht mehr ganz genau.

Baustellenraser hat geschrieben:Du brauchst den doch nur um die "Zulassung" oder wie das sich nennt zu erhalten. Das war glaub mitte letzten Jahres schon Thema hier im Forum, benutz mal die Suche. Evtl. kannst du dir so ein Teil mal ausleihen. Damals musste glaub jener Schweizer MZ-Fahrer den Kat nicht einmal eingebaut haben, dem Prüfer reichte da nur irgend ne Nummer, ich erinnere mich nicht mehr ganz genau.

Ja, damals wollte sich irgendein "Neuling", den keiner kennt einen leihen...
Hatte sich aber nie wieder gemeldet.
@Starheizer: Hast `ne PN

Gruss vom Biebsch

Die müßen den zu jeder "deren TÜV" Prüfung/Vorführng haben !
Ob der dann beachtet wird, das ist wie hier auch.

Hallo,

hier und hier gibt es Kat Einsätze für Motorräder.

Ansonsten lies doch mal diesen Tread >>> https://mz-forum.com/viewtopic.php?f=144&t=66881 und den >>> viewtopic.php?f=144&t=63966


Grüße

Doc

Hab mal den der den Auspuff gesucht hat angeschrieben. Hoffentlich wird das was.

Könnte er sich nicht auch einen Rahmen mit Papieren von 1989 holen und die Kiste daran wieder aufbauen?

Zockree hat geschrieben:Könnte er sich nicht auch einen Rahmen mit Papieren von 1989 holen und die Kiste daran wieder aufbauen?

Das ändert rein garnichts an den Abgasbestimmungen der Schweiz. Es geht nicht um dt. Vor- u. Nachwende ETZ 251, sondern um ein Exportmodell für den schweizer Markt. Importiert man nun eine 251, muss sie auf den technischen Stand der Importmaschinen gebracht werden.

Vergleichbar mit dem Umrüstung von US-Autos wenn man sie in D. zulassen will.