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Vorab vielen Dank für Antworten.

Da ich jetzt auf Teile suche bin, stellen sich für mich einige Fragen:

Passt der TS 150 Motor/Vergaser/Auspuff in die RT rein? Und bekomme ich den eingetragen?

danke

Eingetragen? Nein... Passend? Ja, wenn mit schmaler Motoraufhängung (bis 79?)... Auspuff musste eine Aufhängung basteln, Vergaser passt schon, du musst aber den Zusatzluftschieber totlegen oder umbasteln.

Passt,du brauchst halt einen TS 150 mit Schmaler Aufnahme.
Ob du das Eigetragen bekommst,muß du halt vorher mit dem TÜV
abklären.
Hier Mal ein Bild

wow willi,,,,,,das ist ein tolles Gespann.........
Was ist das für ein Beiwagen?

Ich habe ein Vespa Gespann mit PAV Hänger....
Ist der bei dir eingetragen? evtl. eine Briefkopie?

Das ist ein Polnicher Duna Beiwagen
Und das Gespann ist nicht mehr in Unserem
Fuhrpark.Aber vielleicht kann ich nee Kopie
besorgen,kann aber dauern.Den jetzigen Besitzer
seh ich nur eins,zwei Mal im Jahr.

schade , da hätt ich ja sogar Interesse.............
wie hat du das mit der Verbindung an die RT geschafft?
Eigenbau?

Ich habe Zeit, rennt also nicht weg.
DANKE

JOJOSpezial hat geschrieben:wow willi,,,,,,das ist ein tolles Gespann.........
Was ist das für ein Beiwagen?

Ich habe ein Vespa Gespann mit PAV Hänger....
Ist der bei dir eingetragen? evtl. eine Briefkopie?

Denke nur daran, dass Willi die Gabel von der TS verbaut hat. Das könnte nicht unwichtig für den Tüv sein

Breitrippen auf der RT sind übrigens hässlich, besorg dir den Motor der frühen ES125 und lass den eintragen. Dann könnte man den ja auf 150ccm aufbohren und den 24er Vergaser montieren Wäre zwar auch nicht legal, aber recht unauffällig...

Das Problem ist,das ist über 10 Jahre her,
als wir das für meinen Neffen gebaut haben.
Und daher weiß ich die Einzelheiten nicht mehr.
Die Machine läuft jetzt Solo bei einem Alten Freund von mir.
Denk Mal im Sommer fahr ich mal bei ihm vorbei und mach
paar Fotos

-- Hinzugefügt: 10. Januar 2015 18:18 --

JOJOSpezial hat geschrieben:wie hat du das mit der Verbindung an die RT geschafft?
Eigenbau?

Ist mir gerade wieder eingefallen,
wir haben die Klemmschellen/Bänder von den
Velorex Anschlüssen genommen.
Gugs Du
http://motorrad-gespanne.de/technik/Bil ... luss07.jpg

danke für die Infos....

werde mal den TÜV des Vertrauens besuchen...

Würde aber wenn es geht,die /3 nehmen.
Die müste doch Vollnabe haben,das find der TÜV Mensch besser

hab ja 3 rahmen vom /3

Na da kannst du ja Loslegen,
schau mal ob die TS Bremse=RT Vollnabe ist.
Wenn ja,kannst du den TÜV von der ausreichnder
Bremleistung überzeugen.