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renemichl hat geschrieben:Ok danke für die schnellen Antworten. Was müsste nun geändert werden (am ETZ Motor) wenn ich den Tauschmotor ETZ in die TS 250/1 mit VAP einbauen will.
UlliD hat geschrieben:Wer oder Was ist eigentlich VAP
Treibstoff hat geschrieben:
Edit 2:
Hab grade Deine 'Vorstellung' gelesen. Derartige Umbauten mag ich nun wieder garnicht. Schade um das Material.
ea2873 hat geschrieben:na sooo schlimm ist es jetzt auch nicht. Wenn, ja, wenn es eine originale TS mit Erstlack und gut erhalten wäre, dann ist es sicher Frevel, ...
ea2873 hat geschrieben:... allerdings gibts auch genügend vergammelte TS250 um die es nicht schade ist...
renemichl hat geschrieben:Ok danke für die schnellen Antworten. Was müsste nun geändert werden (am ETZ Motor) wenn ich den Tauschmotor ETZ in die TS 250/1 mit VAP einbauen will.
Treibstoff hat geschrieben:Ich würde mir an Deiner Stelle noch einen Motor besorgen, so daß verbauter Motor und der Ersatzmotor identisch sind.
Je nach dem, welche Motorcharakteristik Dir besser gefällt. Den Motor, der dann übrig ist, kannst Du ja wieder verkaufen.renemichl hat geschrieben:Ok danke für die schnellen Antworten. Was müsste nun geändert werden (am ETZ Motor) wenn ich den Tauschmotor ETZ in die TS 250/1 mit VAP einbauen will.
Wenn Du den ETZ-Motor in das Möp hängen willst, muß die Elektrik vom Möp 12V haben (Gleichrichter, Regler, Blinkgeber...).
Dann brauchst Du noch den passenden Auspuff für den ETZ-Motor.
...
renemichl hat geschrieben:Vielen dank für die auch nicht zielführenden Antworten.
Aber Meine Frage ist damit leider auch nicht beantwortet.
mfg rene
Kai2014 hat geschrieben:...eine Vape für den ETZ Motor bekommst man schon manchmal für 210€ bei Ebay ,ob man für den gleichen Preis einen TS Motor bekommt (der Funktioniert) bezweifele ich.
renemichl hat geschrieben:Motor muss ich so oder so machen. Aber hab festgestellt dass es mehr und günstiger etz motoren gibt als Ts .
manitou hat geschrieben::gruebel: Welchen Grund das wohl hat?
Da gibts Dödel die bauen die Dinger in ihre ES/2
Nur das einer den TS Motor inne ETZe pflanzt hab ich noch nicht gesehen.
Ich würde deinen TS /1 Motor für meine ES/2 gern nehmen. Habe auch irgend wo noch eine rep.- bedürftigen ETZ Motor zu liegen. Im Tausch sozusagen.
ultra80sw hat geschrieben:Würde einfach den den Zylinderkopf zwei Löcher bohren ,zwei Helicoil rein und zwei Gewinde.
ultra80sw hat geschrieben:Wie willst Du den Ts Motor in die Es bekommen? Der Ts motor hat keine Halterung für den Unterzug vorne.
Kai2014 hat geschrieben:Für den ETZ Motor bekommt man sehr gute Auspuffanlagen (100%ger Nachbau) für die TS nur MZA. Ich fahre selber einen, an meiner großen ETZ und ich habe in beiden eine Vape eingebaut. Seitdem habe ich Elektrik mäßig ruhe.
rausgucker hat geschrieben:So ist es!!! Der Motor / Zylinder der ES / 2 der TS 250 und der TS 250/1 sind identisch.
Lorchen hat geschrieben:Wenn man das für sich alleine liest, dann
manitou hat geschrieben:ultra80sw hat geschrieben:Wie willst Du den Ts Motor in die Es bekommen? Der Ts motor hat keine Halterung für den Unterzug vorne.
Die Möglichkeiten sind vielfälltig. Wie geschrieben geht das auch ohne schweißen. Es existieren dazu auch ein, zwei Fred`s wo man detailierte Beschreibungen bekommt.
Martin H. hat geschrieben:Genau. Z. B. hier viewtopic.php?f=4&t=31209
manitou hat geschrieben:Das ist das Paradebeispiel. So solls werden, ist doch herrlich
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