MZ ES 250/0 Getriebedeckel abnehmen

[Maik 4321]

Hallo zusammen. Ich bin neu hier und habe noch nicht so viel Schraubererfahrung. Wäre schön wenn mir jemand ein paar Tips geben kann. Mein Kupplungsbautenzug hat sich im Motorblock ausgehackt. Ich habe jetzt den Getriebedeckckel gelöst bekomme ihn aber nicht runter. Wie bekomme ich die Kronmutter gelöst oder muss ich dazu noch mehr abbauen? Und worauf muss ich achten.

[Gespann Willi]

Du musst nur den Runden Deckel mit den 3 Schrauben lösen
dann kannst du das Teil,wo der Zug eingehängt wird,nach oben ziehen.
und dann den Zug wieder einhängen.
Aber eine kleine Vorstellung deinerseits wäre nett,

[Maik 4321]

Hallo Gespann Willi. Was möchtest du denn über mich wissen?

[Gespann Willi]

Es wird ganz gerne hier gesehen,
wenn man hier wenigsten sich bisschen vorstellt
Wenigstens wie man heist,wo man ungefähr herkommt
und was für eine Maschine man fährt
Und natürlich ein Bildchen von der Maschine
Das mit dem Ungefähren Wohnort ist schon allein Sinnvoll
wenn man/du Hilfe brauchst.Vielleicht wohnt ein Foristi
bei dir um die Eck und kann helfen.

[docturbo]

Guck mal hier >>>> viewforum.php?f=23

Ansonsten mußt Du entweder den Kolben blockieren oder Du nennst einen Schlagschrauber Dein Eigentum.

viele Grüße

Docturbo

[Maik 4321]

Na klar gerne doch. Ich bin der Maik und komme aus Golssen. Ich habe eine MZ ES 250/0 mit Seitenwagen.

[Maik80]

Na klar gerne doch. Ich bin der Maik ...

Mal so von Maik zu Maik...



viewforum.php?f=23

[Gespann Willi]

Zug eingehängt bekommen?
Hast du die geerbt oder frisch gekauft?
Wunderschönes Fahrzeug,besonders
mit dem eher seltenen Wünsche Beiwagen

[Maik 4321]

Den kleinen Deckel mit drei Schrauben hatte ich schon auf da ist aber nichts drin zum hochziehen oder einhängen. Da ist eine Scheibe mit Dichtung und diese Kronmutter. Wie kann ich denn am leichtesten den Kolben blockieren?

[Gespann Willi]

Wenn du den Dckel ab hast,ist eine Blechscheibe mit Langlöchern zu sehen
Die kannst du verdrehen,dann kannst du den Zug wieder einhängen.
Du musst natürlich auch die Hülsenstück,in dem der Zug geht vorher abschrauben.
ps.wenn du wirklich mal den Kolben blockieren willst/musst,einfach ein Stück handelsübliches
3 Ader Kabel in das Zündkerzenloch.Dann einfach den Kolben damit blockieren.

[Maik 4321]

Die hab ich gekauft.Paar Sachen sind noch zu machen Bremse hinten Spur und Sturz einstellen. Da werden ich bestimmt auch Hilfe brauchen.

-- Hinzugefügt: 26. Juli 2015 16:08 --

Ich muss mir das gleich noch mal anschauen.

[docturbo]

Wenn mich nicht alles täuscht war das ES Gespann für 2800 VB vor einer Woche im Netz

Der Deckel muss runter um den Zug zu tauschen, ist bei der /0 leider so.

Kolben blockieren oder mit einem Schlag auf den Schlüssel (Hammer) dann löst sich die Mutter eigentlich leicht.

Aber vergiss nicht den Splint aus der Welle zu entfernen

[Gespann Willi]

Echt,sch....,ist schon zu lange her,
das ich an einer Rundlampe geschraubt habe
Na dann Kabel ins Zündkerzenloch und loslegen

[docturbo]

Ja Willi leider,

ich habe es erst letzte Woche an meinem Goldstück praktiziert

@Maik 4321

1. Gang einlegen nicht vergessen

viele Grüße

Doc

[Maik 4321]

Ich danke euch für die guten Tips. Ich werde mich jetzt noch ein bisschen dran versuchen. Ich halt euch auf den laufenden.

Wünsche euch noch einen schönen Abend.

-- Hinzugefügt: 27. Juli 2015 16:46 --

Hallo alle zusammen.Mit dem Kabel den Kolben blockieren hat super funktioniert. Hab alles abbekommen und den Bautenzug eingehängt. Jetzt wollte ich wieder alles zusammen bauen aber irgendwie ist der Bautenzug jetzt zulang und ich weiß nicht woran es liegen könnte. Könnt ihr mir vielleicht weiterhelfen? ??