Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo, hab eine 125er ETZ, die Getriebeöl verliert. Hab schon den WeDi hinter dem Antriebsritzel getauscht, Problem besteht weiterhin. Leerlaufkontakt ist dicht. Wo muss ich noch suchen?? Kann es denn auch sein, dass beim Betätigen der Kupplung Öl durch die Druckstange austreten kann?

Wellendichtring hinter Primärantrieb! Undichte Schraubverbindung/Blindstopfen, dann müßte aber eine Pfütze unter dem Motor zu sehen sein.

Mit Bremsenreiniger alles saubermachen, mit Mehl einstäuben und eine Runde drehen, danach solltest du die Leckstelle finden.