Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo liebe Leut,

eine Frage an die Motorspezis:

Ich baue hier gerade einen MZ ES 250/2 Motor neu auf. Den Rumpf hatte ich am Stück bekommen, Zylinder und Kopf lagen einem Teilepaket bei.

Nun zu meiner Frage: Ich habe das Gefühl, dass der Kopf so gar nicht zum Zylinder passt - der Zylinder hat oben eine 1,25mm hohe Kante (Laufbuchse). Wenn ich den Kopf nun auflege, queutsch ich mir das nicht die Kante kaputt?? Oder kommt da eine Kopfdichtung zwischen? Hab ich den falschen Kopf?

Gibt es überhaupt einen ES/2 Kopf (ohne obere Aufhängung) für diesen Zylinder?

Im Anhand findet Ihr meine Kombination - danke für eure Kommentare

Ist ein TS Zylinder. ...

Das ist ein Zylinder für die TS 250.
Der von der ES 250/2 hat diesen Steg nicht.
Das passt nicht mit dem Zylinderkopf zusammen.

Und den Bund oben wegdrehen funktioniert auch nicht...

...ich habs befürchtet

Würde es gehen, wenn ich den ES Kopf anpassen würde (drehen) wie ein TS Kopf ist?

Oder ist das Murcks?

Moin, dein ES Z-Kopf sieht ein bischen angefressen aus, wenn der zylinder i.O. ist kauf dir ein TS-Kopf. Hast dann zwar Halterungen die keiner braucht, aber was solls, von oben sieht man es nicht. Hab ich auch so, früher hatte ich da den Chock dran.

madeinGDR hat geschrieben:Moin, dein ES Z-Kopf sieht ein bischen angefressen aus, wenn der zylinder i.O. ist kauf dir ein TS-Kopf. Hast dann zwar Halterungen die keiner braucht, aber was solls, von oben sieht man es nicht. Hab ich auch so, früher hatte ich da den Chock dran.

...das stimmt...der hat nicht mehr die schönste Optik...

Jau, dann werd ich mal nach nem TS Kopf erste Serie Ausschau halten....

Du meinst den hier ne?

Ts 4Gangdeckel wäre die optisch beste und einfachste Lösung, TS 5Gangdeckel die billigste Lösung und Die umarbeitung des Originaldeckels durch ORP /SMU die aufwändigste aber original aussehende und leistungssteigernde Lösung.
Oder einfach nach nem ES Zylinder schauen.

Das ist ja genau dieselbe Garage wie meine!

Irgendwas pass hier gar nicht! ...

Richtig, das nicht eigene Bild im eigenen Fred.

Lorchen hat geschrieben:Das ist ja genau dieselbe Garage wie meine!

eine doppeltelottchenlorchengarage....

Essi-Fan hat geschrieben:au, dann werd ich mal nach nem TS Kopf erste Serie Ausschau halten....

Leider wachsen die nicht an Bäumen nach, für den letzten den ich gekauft hab musste ich 70€ abdrücken, dabei hatte der nur ein Zündkerzenloch.

Essi-Fan hat geschrieben:

madeinGDR hat geschrieben:Moin, dein ES Z-Kopf sieht ein bischen angefressen aus, wenn der zylinder i.O. ist kauf dir ein TS-Kopf. Hast dann zwar Halterungen die keiner braucht, aber was solls, von oben sieht man es nicht. Hab ich auch so, früher hatte ich da den Chock dran.

...das stimmt...der hat nicht mehr die schönste Optik...

Jau, dann werd ich mal nach nem TS Kopf erste Serie Ausschau halten....

Du meinst den hier ne?

Genau den meine Ich. Der von der TS/1 würde auch passen, dann hätte man aber Problem mit der Zündkerze.

Essi-Fan,

du kannst auch den Zyl-deckel der TS 250/1 nehmen, der ist leichter zu bekommen.
Der hat allerdings die Zündkerze zentral angebracht, was auch Vorteile hat (OT suchen).

Du mußt dann aber die Durchgangsbohrungen aufbohren, für die Muttern der ES/2.
Wobei die Frage der Zuganker in deinem Gehäuse auch noch nicht geklärt ist,
oder welche Muttern in deinem Paket lagen.

Gruß Klaus