Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo Zusammen, ist diese Kurbelwelle zugunsten einer höheren Verdichtung bearbeitet worden, oder sind die verschlossenen Bohrungen original?
Auf den rechten Kurbelwellenstumpf lässt sich, mit ein wenig Kraft ein neues unerwärmtes Lager aufschieben, damit kann ich sie wohl leider nicht mehr verwenden.
Wo kann ich eine neue, gute Welle erwerben?



Viele Grüße

Ich glaub, die Stopfen waren zeitweise original. Und wegen dem Lagersitz frag doch mal christof

wegen dem lager würde ich mir keine gedanken machen eher würde ich das pleuel auf eins mit nadellager tauschen

Kosmonaut hat geschrieben:Hallo Zusammen, ist diese Kurbelwelle zugunsten einer höheren Verdichtung bearbeitet worden, oder sind die verschlossenen Bohrungen original?

Die Stopfen waren bis ca. 1966 Serie. Man kann sie aber auch weglassen. Dazu gab es sogar mal eine Info.

Sitzen sie noch fest in den Bohrungen? Oft werden sie hart und fallen von allein raus.

Christof hat geschrieben:

Kosmonaut hat geschrieben:Hallo Zusammen, ist diese Kurbelwelle zugunsten einer höheren Verdichtung bearbeitet worden, oder sind die verschlossenen Bohrungen original?

Die Stopfen waren bis ca. 1966 Serie. Man kann sie aber auch weglassen. Dazu gab es sogar mal eine Info.

Sitzen sie noch fest in den Bohrungen? Oft werden sie hart und fallen von allein raus.

Insgesamt ist die Welle in gutem Zustand, das Pleul hat kein Spiel und die Stopfen sind fest. Sorgen macht mir, wie gesagt, der Kurbelwellenstumpf.
Ich fand allerdings bisher keinen Anbieter für eine neue Welle.
Da der Zylinder sowieso einen neuen Kolben bekommt hatte ich gehofft eine Welle mit Nadellager zu finden.

Was hältst du den davon,gibt's bei Gabors MZ.

Kai2014 hat geschrieben:Was hältst du den davon,gibt's bei Gabors MZ.

Hohler Hubzapfen bei ner 175er?

Die werden ein Bild für alle Wellen nehmen.

Kai2014 hat geschrieben:Die werden ein Bild für alle Wellen nehmen.

Leider nicht. Die haben nur "hohle" Hubzapfen zur Verfügung...

tolle Wuchst.. aus dem Grund habe ich meine 175er Welle letztens auch nochmal zurückgehen lassen. Außerdem fehlten die Anlaufscheiben am Pleuellager... immer wieder toll was einem Fachbetriebe, die das ja seit 50 Jahren machen, als Regenerierung verkaufen ohne jeglichen Kommentar!

Wenn Christof dir nicht weiterhelfen kann, kannst du es hier mal versuchen: http://www.ebenheim.de/eikuma/

ABER: Meine persönliche Meinung zu diesem Betrieb werde ich hier besser nicht reinschreiben. Du kommst zumindest aus der passenden Region für diesen Anbieter. Ich weiß auch, dass andere hier im Forum gute Erfahrungen gemacht haben ( bspw: kt1040 mit seinen 300er Wellen).
Der "Gute" ist auch auf der Oldtema mit einem Stand vertreten - erkennbar am Netz über den Wellen.

Der Besitzer der Firma ist so freundlich, da fährt man gerne zweimal hin. Über Gabors MZ kann ich nichts negatives Sagen. 50 Jahre? So lange gibt es die noch gar nicht.

Diese Welle würde ich wieder einbauen.

Lorchen hat geschrieben:Diese Welle würde ich wieder einbauen.

Echt jetzt? Ich habe halt null Erfahrung, ist mein erster Motor.

Ich denke er meint überholen lassen vom Christof, da musst du auf jeden fall noch eine /1 Kurbelwelle, egal ob 175 oder 250 besorgen.
Die Kurbelwelle ist geteilt, die stümpfe kann man rauspressen. Genauso macht das Christof auch. Und du hast bei Ihm auch nen Vollen Bolzen,

gugge