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Hallo,

meine frisch restaurierte ETZ 150 zeigt folgendes Verhalten:
Sie springt normal an, läuft rund im Leerlauf, und zieht auch beim Anfahren gut an.

Dreht man aber das Gas über ca. 1/3 auf, so verliert sie schlagartig an Leistung, das heißt sie zieht überhaupt nicht mehr und stottert, der Motor (und das Moped) werden sofort langsamer, als hätte man das Gas weggenommen.

Das hat zur Folge, dass man bis 50 km/h gut beschleunigen kann, aber darüber gar nichts mehr geht (jetzt weiß ich wie sich Mokickfahren anfühlt).
Ich hatte den Vergaser gereinigt und neu bedüst (die Düsen sind aus einem neuen Billigvergaser aus Ebay), die Zündung ist korrekt eingestellt.

Weiss jemand, woran das liegen kann?

Danke,
Markus

Schraub mal den Deckel über dem Luftfilterr weg und probier es dann nochmal, ist es dann weg, ist der Elefanten rüssel schuld, das sist ein Gummiformteil im RAhmen und dient der Ansauggeräuschdämpfung.
Wenn das Gummi labbrig zieht der sich einfach zusammen und der Motor erstickt

Was passiert, wenn du dann den Startvergaser betätigt?

Mein Tipp wäre eine wesentlich zu kleine Hauptdüse. Hatte ich bis vor kurzem auch, ab knapp weniger als Halbgas ging garnichts mehr. Größere Düse rein und alles war gut

moin,

der tipp mit der hauptdüse ist auch mein Favorit!

jot

Also schon mal vielen Dank, ich werde die Tipps ausprobieren.
Gruß,
Markus

Und schön der Reihe nach vorgehen, damit Du auch merkst woran es gelegen hat.

Zündkerze und Zündkerzenstecker können eine Ursache sein.