Das MZ Forum für MZ Fahrer

Moin,

ich bin Tino und möchte an dieser stelle ersteinmal die gelegenheit nutzen hallo zu sagen und das ich mich freue ein mitglied dieses Forums und unter menschen zu sein die die liebe zu alten Zweirädern teilen
Ich habe damals angefangen wie viele wahrscheinlich auf einer klassischen S51 und hab mir später ne trude zugelegt!Lang ists her....(5-6 Jahre LOL)
Heute habe ich mir nun eine Mz Ts 250 zugelegt!Hauptgrund für mich war die robustheit auf die ich bei der maschiene beim täglichen pändeln verlassen muss und denk ich prinzipiel auch kann!?Nun genug über mich gelabbert zur frage:

Der vorbesitzer hat mir beim verkauf versichert nicht viel dran rumgeschraubt zu haben und als laie konnt ich auch ned viel finden/sehen...aber jetzt bin ich gerade dabei n Drehzahlmesser nachzurüsten und dabei tritt nun Folgendes problem auf:Der anschluss für die Drehzahlmesser welle befindet sich nach unten geneigt!Aus bildern schließe ich das das falsch ist!!!!?????

Also die frage:kann ich einfach die 3 schrauben der abdeckung abschrauben...den anschluss so drehe das er etwa (ich schätze) auf 10 uhr steht ohne das evtl: motoröl ausläuft oder würde genau das passieren?Müsste ich das öl vorher komplett ablassen?


2.Etwas offtopic fällt mir gerade ein :ich gehe davon aus das der vergaser sehr ähnlich zu dem einer Simson 51 ist????


Ich hoffe ihr verzeiht mir meine unwissenheit Aber ich bin mir sicher hier Fachkundige antwort zu finden

Lg Tino

Kannst einfach abschrauben und verdrehen

Hallo und willkommen!!!

Schau mal bei mir in den Fred, gleich auf dem ersten Bild siehst du wie der Deckel stehen muss.
Öl würde ich sowieso wechseln von daher würde ich es ablassen.
Dann kannst du gleich mal riechen ob es nach Benzin duftet, dann sind die Wellendichtringe der Kurbelwelle auch fällig.
viewtopic.php?f=3&t=73134

Grüße aus Finowfurt

Hallo Tino,
Du warst in der verkehrten Rubrik, daher hab ich´s verschoben...
Schau auch mal bei www.miraculis.de in die Handbücher!
Gruß, Martin.

Hallo und danke für die schnellen antworten

RobsES hat geschrieben:...

Öl würde ich sowieso wechseln von daher würde ich es ablassen.....

Ich hab es nicht geschrieben aber ölwechsel wurde wohl erst vollzogen (wenn nicht zwingend notwendig könnt ich mir das sparen!?) deswegen nochmal die frage!?:würde bei der maßnahme öl auslaufen?

Vielen dank allen antworten

Gruß Tino

metalmoll hat geschrieben:Hallo und danke für die schnellen antworten

RobsES hat geschrieben:...

Öl würde ich sowieso wechseln von daher würde ich es ablassen.....

Ich hab es nicht geschrieben aber ölwechsel wurde wohl erst vollzogen (wenn nicht zwingend notwendig könnt ich mir das sparen!?) deswegen nochmal die frage!?:würde bei der maßnahme öl auslaufen?

Vielen dank allen antworten

Gruß Tino

Der DZM Deckel liegt oberhalb der Ölkontrollschraube (schon gefunden ? ), also wenn da nicht zuviel Öl im Motor ist, läuft da vielleicht 3-5 Tropfen raus, die hinter der Dichtung rumdümpeln.

....jetzt wo ich das weiss werd ich das morgen gleich mal ausprobieren!Ich hatte nur kein lust auf unnötigen stress mit meinem vermieter by do and try!

Ich melde mich zurück

Danke

Der Vergaser is nur ein großer Simson Vergaser. Wird dir alles sehr bekannt vorkommen. Die Fehlerquellen sind auch die Gleichen.

... uuund: wenn die 3 Schrauben lose sind, auf kleinen Fall an der Kupplung ziehen, mit dem Metallring unter dem Deckel wird die Kupplung eingestellt, und dieser ist dann nicht mehr geklemmt !

Bye
ertz.

Danke an alle ich habe heute endlich zeit gefunden diesen kleinen "umbau" vorzunehmen!Es waren etwas mehr als eiun paar tropfen öl die geflossen sind aber alles noch im grünen.Drehzahlmesser läuft im stand bei 2000 ...hätt ich ned gedacht aber ich denke das ist normal!?

Nochmal danke an alle antworten
Schönes We wünscht Tino

2000 ist bissel heftig viel, aber das kannst du eh nur im warmen Zustand gescheid einstellen.

Was denkst du sollte normal sein?ich würd mal so 1.1 bis 1-.5 schätzen?wie beim auto?

Mit Bing-Vergaser und Vape-Zündung kann ich knapp unter 1000 runterdrehen, aber da schüttelt sich der Motor schon heftig

Joah hab auch gerade n video gesehen der hatte seine bei 1.1 laufen....zum verbauten vergaser und zündung kann ich jetzt nichts sagen aber standgas wird ja über eine schraube verstellt?Am vergaser mit feder?oder?sollte ja dann ned so ne große sache sein?

Grundeinstellung findest du im Handbuch, den Link zu Miraculis hattest du ja schon bekommen... lies dich mal ein.