Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo

Da es mein erster Beitrag hier ist werde ich mich mal kurz vorstellen.
Mein Name ist Christian bin 28 Jahre alt und komme aus dem Harz.
Ich bin grade dabei eine 150er TS wieder fit zumachen. Ist nicht mein erstes Motorrad.

Vielen Dank an das Forum hat mir durch die suche schon bei sehr vielen Problemen geholfen.

Jetzt scheitere Ich aber an der Kupplung.

Ich hatte die Kupplung ausgebaut um das Kickstarter Segment zu tauschen und dann wieder so wie sie war zusammen gebaut.
Es sah auch alles gut aus.

Motorrad springt gut an und läuft.

Als ich dann den ersten Gang eingelegt habe ein sie sofort aus - Kupplung trennt nicht.
habe jetzt alles versucht die Kupplung einzustellen. Aber nicht hinbekommen.

Ich bin jetzt auf Fehler suche.Und habe mit dem Bowdenzug angefangen.

Nun meine Frage.
Ich habe den Kupplungsdeckel abgeschraubt und den Bowdenzug eingehängt.
jetzt bekomme ich den mit der schraube am Hebel schon nicht so eingestellt das der Hebel von alleine zurückspringt.

Kann da schon ein Fehler liegen ? Feder ausgeleiert usw. ?
Die Welle am Kupplungsdeckel drückt sich 2mm Raus . Ist das auch normal ?

Ich wollte damit erstmal anfangen bevor ich den Motor nochmal aufmache.

Ist jetzt doch etwas länger geworden.

vielen Dank

mfg
Christian

hi . du kannst die schraube die auf der schnecke ist raus und reindrehen .

die mutter lösen . den gewindestift soweit reindrehen bis er anschlag hat und dann wieder eine viertel zurück .

die mutter wieder kontern .

die Stellschraube am griff vorher mittig stellen ,.

hinter den gewindestift der in die schnecke kommt gehört eine kugel .

die muss noch drin sein .


gruss


google mal ts bedienungsanleitung da steht alles drin

Eben einstellen probieren ist das eine ,es so zu machen wi es richtig ist das andere . Wie schon geschrieben wurde mußt du erstmal die grundeinstellung an der Schnecke des Betätigngshebels einstellen so das der Deckel ohne Druck auszuüben an den Motor geschraubt werden kann.ch weiß ja nicht aus welcher ecke Harz du kommst ,aber wen es nicht zu weit weg ist könnte ich mal nen Auge schmeissen ,wenn du es nach der Anleitung trotzdem nicht hingebkommst.

Drucknagel ist drinnen?

Wenn der nicht drin wäre würde die Kupplung ja nichtmal rutschen bzw garnicht trennen.

...Kupplungsdeckel aufmachen und schauen, ob die Kupplung trennt!

ich habe den Deckel jetzt so ausgebaut (Bild)

Kann man den Bowdenzug am Kupplungshebel (Handhebel) so einstellen das der Kupplungshebel schön von alleine zurück geht.
Also eine normal Kupplunghebel Bewegung.

Weil das bekomme ich den so gezeigten Aufbau nicht hin.
Der Kupplungshebel bleibt immer in der mitte ca. stehen.

Ich werde den Kupplungsdeckel auch nochmal aufmachen und mir die ganze Sache mal ansehen.
Nur sollte das mit dem Bowdenzug bis deckel schon mal alles Ok sein um mögliche Fehler auszuschließen.

Wenn der Hebel so nicht von allein bis zurück geht, läuft die Schnecke zu schwer bzw haakt irgendwo. Guck mal auf der anderen Seite da ist der Schmiernippel und die oben genannte Einstellschraube mit Kontermutter.

Hallo

Habe Jetzt hinbekommen.
Den Bowdenzug nochmal neuverlegt und alle beweglichen teile gereinigt und geölt.

Problem lag aber hauptsächlich das die Kupplungsscheiben zusammengeklebt haben.


Vielen dank für eure Hilfe.

Gruß
Christian

moin
wenn die getriebe lange gestanden haben , hilft schonmal :

öl raus , diesel rein . moped richtung kupplung etwas schräg stellen , paarmal durchtreten , einwirken lassen , noch paarmal durchtreten , mehrmals kuppeln usw.


diesel wieder raus . öl wieder rein .


manchmal bringts was .


gruss