Das MZ Forum für MZ Fahrer

moinsen zusammen .

ich habe heute nach meinem fiasko mit dem nachbauvergaser von einem bekannten einen ori 24n1 bekommen .

das war purer zufall . sein vater hat auch ne ts 150 und noch einiges an teilen im keller .
ich habe auch richtig spass .
hab den gaser gereinigt , mit neuen düsen und schwimmer bestückt , zweimal getreten , und alles war top .
sie springt klasse an , hat standgas , zieht sauber und schafft 100,00001 kmh auf der geraden , sogar leicht berg auf .


leider klappert der schieber etwas .


was kann man da machen ?
liegts am schieber , oder am gaser , oder beides .

kann man einen neuen schieber kaufen und wenn man glück hat passt der besser .

ich denke das ist zufallssache , oder .


gruss frank

Leider nutzt sich beides ab,wenn du mal einen neuen probieren kannst
würde ich das machen.Vielleicht kennst du noch ein 150 Fahrer
mit dem du sowas probieren kannst.Ansonsten so weiter fahren.
Kann ja nicht passieren,du hast nur Vielleicht höheren Sprit verbrauch

ich probier mal nen neuen , ansonsten klapperts halt .


hier bei uns bin ich leider einsam mit der ts . he fahren se all zündapp .



dank dir

luiludwig hat geschrieben:hier bei uns bin ich leider einsam mit der ts . he fahren se all zündapp .

Och naja... schau mal auf die Mitgliederkarte geomap.php ; da sind einige in Deiner Ecke.

Hier wird Dir geholfen, Dieter Heyne regeneriert Vergaser. Saubere Arbeit, dauert aber.