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Hat jemand von Euch schon mal ein Pleuel gerichtet?
Meine Versuche mit stundenlangem biegen, messen, biegen, .... haben ein "S-förmiges" Pleuel hinterlassen. Der Winkel im OT und UT ist in Ordnung (Pleuelauge parallel zum Gehäuse), bei 45°-Stellung der Kurbelwelle ist wieder eine deutliche Abweichung zu sehen und dann auch noch "vorne und hinten" unterschiedlich. Ist da der Hubzapfen krumm?
Tschüß, Thomas

Geht sowas denn überhaupt?und womit hast du gebogen?

Wie hast du gemessen?

frosch hat geschrieben:Hat jemand von Euch schon mal ein Pleuel gerichtet?
Meine Versuche mit stundenlangem biegen, messen, biegen, .... haben ein "S-förmiges" Pleuel hinterlassen. Der Winkel im OT und UT ist in Ordnung (Pleuelauge parallel zum Gehäuse), bei 45°-Stellung der Kurbelwelle ist wieder eine deutliche Abweichung zu sehen und dann auch noch "vorne und hinten" unterschiedlich. Ist da der Hubzapfen krumm?
Tschüß, Thomas

Da sind wahrscheinlich die beiden hälften der KW nicht genau zusammengepreßt worden. Sowas kann man nicht selber richten... machen .Einschicken... Welle gleich überholen lassen... fertig.
Pleuel richten,vieleicht noch mit Hammer ...Richtbank und so ich glaubs nicht..