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Habe da mal zwei Fragen an die Fachleute hier, wie kann ich erkennen ob ich einen org. DDR Kolben habe?

zweite Frage:
wie bekomme ich die Verbindung zwischen Krümmer und Zylinder dicht, ohne etwas zu versauen. Denn noch mehr zu geht die Schelle nicht, blässt aber trotzdem raus.
Vielen Dank im voraus.

zur zweiten Frage:
ein dünnes Blech (Blechdose) mit unter die Schelle legen.
Oder warten bis es zugekohlt ist (kein Witz!).

Auspuffkitt wird wohl nicht viel helfen weil sich alles bewegt.

2.: Dirko HT?
Ist bis 300 ° hitzefest. Hält bei mir jedenfalls an der hinteren Hülse des Auspufftopfes.

Ausbuddel.
Der Krümmer war nicht Plan am Zylinder, deshalb kamen die Abgase daneben raus. Gelöst habe ich das Problem, in dem ich den Krümmer auf einer geraden Oberfälche, plan geschliffen habe. Alles dicht, ohne weitere Maßnahmen.

Die Frage nach dem erkennen eines originalen Kolbens ist aber immer noch offen.

TS Driver hat geschrieben::) Die Frage nach dem erkennen eines originalen Kolbens ist aber immer noch offen.

Ist hiermit bestimmt ausreichend beantwortet

Danke, damit ist alles klar. Als ich die Frage 2007 stellte, gab es das noch nicht.