Hallo Zusammen
Ich hatte den Kickstarter von meiner Ets 250 abmontiert um ihn zum Verchromen zu bringen.Jetzt beim spannen der Kickstarterfeder ist mir aufgefallen das der Druckhebel für die Kupplung am oberen Rand ausgebrochen ist.Auch ist er wie es aussieht schon mal ziemlich heiß geworden.Was meint ihr gleich mit auswechseln oder geht das noch.
Vielen Dank
Thomas
Das MZ Forum für MZ Fahrer
Hilfe rund um die Emmen auf http://mz-forum.com
Druckhebel
Moderator: Moderatoren
3 Beiträge
• Seite 1 von 1
Druckhebel
von Haph » 29. Mai 2016 13:22
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
Fuhrpark: Jawa354/Bj.1964,Ts250/Bj1980
-
Haph
- Beiträge: 9
- Themen: 8
- Bilder: 2
- Registriert: 8. Dezember 2011 12:39
Re: Druckhebel
von Dorni » 29. Mai 2016 15:08
Nix machen, alles so lassen und weiter fahren. Das sind alles Spuren von der Fertigung.
Fuhrpark: eins, aber meins :)
-
Dorni
- Beiträge: 4637
- Artikel: 1
- Themen: 61
- Bilder: 10
- Registriert: 8. Juni 2009 21:17
- Wohnort: Vechelde
- Alter: 47
Re: Druckhebel
von Stephan » 29. Mai 2016 22:18
Öffnung oben zum Seilzug einhängen. 
Anlassfarben durch Schweißen/Härten.
Anlassfarben durch Schweißen/Härten.
Bitte schickt mir eure FIN, Motor-Nr. und Baujahr eurer ETZ 125/150 für die Analyse der Baureihe.
Die Daten werden vertraulich behandelt.
Süd-Oberlausitzstammtisch Kottmarschenke, Ich war dabei! 2011, 2012 und 2013
Die Daten werden vertraulich behandelt.
Süd-Oberlausitzstammtisch Kottmarschenke, Ich war dabei! 2011, 2012 und 2013
Fuhrpark: MZ, Simson, Trabant
-
Stephan
- Beiträge: 8045
- Themen: 289
- Bilder: 7
- Registriert: 5. Juni 2006 20:03
- Wohnort: Bertsdorf
- Alter: 39
3 Beiträge
• Seite 1 von 1
Wer ist online?
Mitglieder in diesem Forum: ClaudeBot, ea2873, John Clark, kellerklaus, PapaKai72, pfuetzen, phelix, SaalPetre, vergasernadel, Wellblechente und 50 Gäste