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Hallo,

bei meiner 150er ETZ weißt der Auspuff nach der letzten kurzen Ausfahrt Anlassfarben im Bereich des Schalldämpfers auf. Schon seit längerer Zeit ist der Auspuff relativ laut, was mich aber nicht störte da es ziemlich gut klingt .
Ich bin jetzt am Rätseln an was es liegen kann dass sich der so verfärbt. Ich habe ihn heute schon demontiert um zu sehen ob sich im Inneren etwas gelöst hat und klappert. Es ist aber nix zu hören wenn man ihn schüttelt. Den Zylinder habe ich auch gezogen, ist alles ok.

Morgen werde ich mal den Zündzeitpunkt noch kontrollieren. Hat jemand sonst noch eine Idee was es sein könnte?

Hallo

Ausgerechnet DU..??????

Ey...

Wenn der Krümmer sich verfärbt ist was schuldt bei der Verbrennung ..!

Wenn sich bei der Auspuff Richtung Engstelle verfärbt...was ist zu klein...?

Jetzt mach mich net schwach.... Das musst du beherrschen ..

rockebilly hat geschrieben:Hallo

Ausgerechnet DU..??????

Ey...

Wenn der Krümmer sich verfärbt ist was schuldt bei der Verbrennung ..!

Wenn sich bei der Auspuff Richtung Engstelle verfärbt...was ist zu klein...?

Jetzt mach mich net schwach.... Das musst du beherrschen ..

Keine Angst, so weit war ich auch schon. Ich versteh nur nicht wo die Engstelle plötzlich herkommen soll, ich fahre mit der jetzigen Konfiguration schon seit einigen tausend Kilometern. Meine Vermutung war das sich im Schalldämpfer etwas gelöst hat und jetzt den Durchlass reduziert Engstelle. Ich denke das müsste dann aber klappern wenn man den Auspuff schüttelt.

Am Krümmer wird man keine Veränderung mehr wahrnehmen, der ist schon lange bunt .

Werd ihn wohl mal aufflexen müssen

Vielleicht hat auch eine Maus im Auspuff überwintert und verstopft ihn jetzt

Eventuell hast du einfach ein beschissenes Öl erwischt das kokt...

Passiert schon mal ^^...

Kann sein, ich fahr aber schon relativ lange Mannol Zweitakt Plus und hatte noch nie Probleme. Hab auch gestern mal mit der Taschenlampe von vorn in den Auspuff geschaut und so weit man es sieht ist nur eine gleichmäßige dünne Rußschicht zu sehen...

evtl. verbrennt sie einfach heißer, wie sauber sind den Vergaser und wie stehts mit dem Zündzeitpunkt?

ea2873 hat geschrieben:evtl. verbrennt sie einfach heißer, wie sauber sind den Vergaser und wie stehts mit dem Zündzeitpunkt?

Wie Rockebilly schon schrieb wird es höchst wahrscheinlich weniger an der Verbrennung sondern eher am Auspuff liegen.

Zündzeitpunkt und Vergaser werde ich in den nächsten Tagen trotzdem mal chicken, die Gute ist in letzter Zeit sehr wenig bewegt wurden...

Mittlerweile habe ich den Auspuff an der Schweißnaht aufgeflext und auch den Schalldämpfereinsatz entfernt. Das sieht alles sehr gut aus, es sind so gut wie keine Ablagerungen zu sehen...



Ich werde demnächst mal noch den ZZP und den Vergaser prüfen. Irgendeine Ursache muss es ja geben dass sich der Auspuff plötzlich so verfärbt...